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-- 作者：admin
-- 發佈時間：7/22/2008 11:48:34 AM
-- 德國記者歸納北京奧運驚人之處
2008/07/22 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename--> |
<--msg-->北京為什么忽然不堵車了？
駐北京記者瓊尼.艾爾林給德國世界報和奧地利標准報撰稿。在標准報上的一篇文章標題是“因為北京就是了不起”（Weil Peking einfach grossartig wird），他在此以“中國人對他們的奧運有什么期待”為餌，歸納了北京2008奧運的“了不起”之處。”德國之聲中文網在征得了他的同意后，譯載如下。
記者空前的多：北京即將面臨一場巨大的媒體盛宴。一下子涌來那么多外國記者，是從來沒有過的事情。據中國日報，將有4萬名中、外記者報導奧運，四分之三來自北京當地，21600名記者在國際奧委會和它的兩個媒體中心那里注冊，另1萬名在中國媒體中心報了名。其他的都是自由記者。
觀眾空前的多：北京奧組委和國際奧委會估計在高峰的日子里全世界將有40億觀眾看比賽。北京奧林匹克廣播中心（BOB）共將時況轉播5400個小時。這比2004年雅典奧運會多2000個小時。歷史上首次：國際奧委會也向新媒體出售了轉播權，其中包括互聯網門戶網站和移動電信網。
150萬協助工作者：共有7萬4千名志愿工作者，從大學生到87歲的孫芳垂（前著名建筑設計師），將在各體育場館和所有奧運設施協助工作。935名協助者來自外國。9月的殘奧會將共有3萬名志愿者參加服務。此外，北京任用40萬名志愿助手在550個城市廣場和車站，已對他們進行了提供信息，擔任翻譯，給予緊急醫療等救助服務的培訓。此外，還有100萬志愿者在北京各區維護秩序。
兩個新體育項目：武朮還沒有排上正式比賽單子，但小輪車越野和男子10公里游泳則將首次頒發奧運金牌。
舞蹈演員擔任拉拉隊：Cheerleader在中國稱為拉拉隊。1萬名大學生和家庭婦女練習了几個月，如何給運動員們加油，并在休息時給觀眾一些眼花繚亂。
灰色的北京變成綠色的：一夜之間，這里出現了世界上最大的公園，北京新的森林、草地和湖的公園占地680公頃，被稱為首都的"新肺"。
奧運是男性的：已有4104名中國嬰兒被他們的父母命名為"奧運"，其中男孩子占了92％。
最多的興奮劑檢查：國際奧委會和中國為這次奧運的比賽共規定進行4250次興奮劑檢查，比雅典奧運增加了25％。由中國和外國專家們共同進行的突檢將于7月27日啟動，即在第一批運動員進入奧運村后。北京的相關化驗室是新建的，擁有最現代的設施。
巨大的投資：據中國日報估算，北京為其新的體育、交通和環境基礎設施共投入了430億美元，其中18億用于體育場館的建設，160億用于環境和空氣改善。中國的經濟報刊現在已把這個計划數字提高到了500億以上。
地鐵取代自行車：一個擁有800萬輛自行車（1990年）的城市變成了一個有340萬輛轎車的擁堵的汽車之都。由于奧運會，北京現在變成了地鐵城。地鐵網絡由1991年申奧時的142公里總長和93個車站擴建至現在的200公里總長和123個車站。到2015年，目前正在建設中的地鐵將達到561公里總長度，擁有461個車站。
風水場館：社會主義的北京為了奧運會啟用了它的老傳統和運氣思維，兩個主要場館都按古老中國的風水原則修建。國家體育場"鳥巢"和游泳館"水立方"建在7.7公里長的皇家南北軸線上。這條軸線正好從它們底下穿過，與鼓樓、故宮筆直相連。這條南北軸線代表著追求穩定和和平的愿望。
廣告高于一切：歷史上還從來沒有哪個體育比賽象現在的北京奧運會營銷得這么好。它共結出6千個權益產品。北京印了一種10元奧運幣（近1歐元）。盡管印了600萬張，可是作為收藏品，它立即銷罄，至今市值已漲到了原價值的100倍。中國的奧運會創紀錄地吸引來63家大康采恩。
中國奧運軍團驚人龐大：中國的參賽隊伍堪稱巨大：有613名運動員獲得了28個項目的參賽資格。2004年時，是407人獲得26個項目的資格。有30名教練來自外國。
便宜的門票：700萬張門票里，最貴的是5000元（約合470歐元）的開幕式門票。有的比賽門票只要60元，也就是說，花5.60歐元就能到現場看比賽。
金玉同輝：歷史上首次：獎牌將不僅僅由黃金、白銀和青銅制成。在中國，它們將鑲在昆侖山開采的玉中。
德國之聲
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-- 作者：admin
-- 發佈時間：7/22/2008 11:49:12 AM
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風聲鶴唳草木皆兵的北京
2008/07/22 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename--> |
<--msg-->“離奧運開始還有几周，大批警察、監視設備和禁令逐步使北京進入戒嚴狀態。也許從來沒有一次運動會在保衛方面花費過這么大氣力。在某些方面，中國政府也許又一次走過了頭。”新蘇黎世報以這段話為引子，介紹了北京風聲鶴唳、草木皆兵的景象：
"奧委會主任劉淇用毛澤東的詞語大談‘動員’群眾。但與毛的時代一樣，被‘動員’的群眾熱情有限。他們的生活變麻煩了，許多人受到嚴重影響。乘地鐵時，提包要接受透視檢查。出租的房屋一次又一次接受對未登記人員的檢查，無戶口的人必須在下周前離開北京。受到波及的有一百多萬人，主要是民工，他們將有兩個月無法掙錢。官方說，這樣的要求并不過分，每個人都應為國家的大事做出犧牲。但許多當事人認為，沒有必要做出這樣的犧牲。
中國政府要防止\'恐怖分子、分裂分子和極端分子\'對北京這個堡壘發起沖鋒，它把基地組織等伊斯蘭極端分子的恐怖網絡視為最大威脅。當局警告說，該組織很可能早已在新疆選定了恐怖襲擊的凶手。據說今年一月至六月，公安部門查抄了41個聖戰訓練營地。但對這些說法有爭議，國際人權組織認為，許多安全措施具有政治動機，是為了加大對所有所謂反對政府人士的壓力。"
德國金融時報注意到，為保証北京奧運期間空氣清新，政府下令許多工廠和工地停工，這樣百萬民工不得不離開北京，而他們中許多人還沒有領到自己的血汗錢：
"為奧運采取的嚴厲環保措施表明，中國政府還沒有為一億五千萬民工制定出有效的社會保障政策。直到今年年初，他們才有權提出簽訂書面勞務合同的要求，以胡溫為核心的中國領導認識到，這些嚴重的社會問題將危及政府的合法性。
七月初，北京首次發生了與停工有關的勞工武力沖突。二百名民工在北京朝陽區要求補發五百萬元人民幣的欠資。民工們用鐵棍試圖撬開公司封閉的大門。拖欠工資是中國每年發生八萬次罷工和反抗的最主要原因。
奧運開始前，政府擔心這樣的報道有損中國作為東道國的形象。所以勞工救援組織認為，當局將比平時更嚴格地檢查奧運建筑工地。好几家與奧運項目有關的建筑公司因為欠發工資受到罰款處理。"
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-- 作者：admin
-- 發佈時間：7/22/2008 11:49:56 AM
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北京奧運不會給中國經濟帶來低谷效應
2008/07/22 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename--> |
<--msg-->北京奧運不會給中國經濟帶來低谷效應
奧運期間，北京將迎來大約50萬中外游客。許多商家看好奧運帶來的商機紛紛投巨資入股北京餐飲、旅游行業。據華爾街日報報道，短短五年北京就飛速地建起了五十家星級酒店，還有近三十家五星級賓館即將竣工。問題是，大量低端酒店開出的高額房價在面臨無客入住或入住率過低的趨勢下，很多人擔心奧運會成為中國經濟下滑的加速器。
中國人民大學經濟學教授黃衛平知道，“對于經濟總量龐大的國家，僅是奧運不會給舉辦國帶來所謂的經濟低谷效應。” 但由“后奧運效應”引起的舉辦國經濟衰退的例子之前也不是沒有：例如， 1988年在韓國和2000年在澳大利亞等國舉辦的奧運都成了奧運經濟發展的反面教材，其中當數1976年的加拿大情況最為慘淡，蒙特利爾奧運會后的經濟低谷效應給當地帶來了嚴重的經濟負擔。
“1976年蒙特利爾地方政府承擔了奧運會所有場館的建設費用，之后又花費了一筆巨額維持費，以至于奧運開完后，當地百姓要交一種所謂的‘奧運稅’，這個稅當地人一交就是三十年。” 黃衛平在接受德國之聲采訪時再三強調，這樣的教訓應該不會在北京重演，原因很簡單：“北京的GDP只占全國國內生產總值的一小部分，不像蒙特利爾和悉尼，他們當時動用了全國GDP的五分之一還多。再有北京的人口只占全國的1.5%，GDP不到全國的4%。即使奧運酒店入住率低，或是旅游業受到限制，它也不會成為中國經濟下滑的加速器。”
北京不僅無需擔心奧運后的經濟衰退，而且為了獲得更大的經濟利潤還抬高了酒店價格。北京似乎更希望吸引外國客人。從業多年的北京某國際旅行社范先生對記者表示：“依據國內高層的有關規定，為保証奧運安全，一切從安全考慮所以要限制國內游客進京。如果內賓太多，一些景點沒有這個接待能力。就旅游業來講，實際上外賓創匯比內賓高，所以我們更愿意多接待外賓。”
實際的情況是，由于中國官方的簽証收緊政策，外國游客比去年同期減少很多之外，從7月20日北京機動車實施單雙號之后，中國國內的短途旅行進京團也受到了限制。鄰近的省份如天津、河北等地的短途旅游團只能分單雙號進京，再加上之前所謂平民賓館的標准間普遍增長到400元/夜左右，內地客人就更少了。
范先生表示：“奧運使得國內旅游業進入了一個惡性死循環的狀態。就是說奧運期間，外國游客并沒有比以前多，中國游客又受到數量的限制，這就導致目前低端商務酒店入住率不高，團里外國客人相應減少。”
很多外國人想去看奧運，但不是人人都有票，好容易買到高價票后能不能拿到簽証又是一關。黃衛平這樣解釋，“北京大規模修建酒店實際上是從中國長遠經濟發展需要考慮的，不僅只是因為奧運要接待外賓。一個國家經濟是否發展，還要看酒店指數增長情況。而從中國市場角度來看，北京酒店和餐飲業本來也并不主要是為了滿足外國人才建的，更多的是為圍繞在北京周圍展開的國內及國外商務旅游活動的增加。”
與這兩年相比，2006年是中國經濟的高峰年，之后中國經濟已經進入了下行期。中國經濟的增長和衰退主要是受周期的影響。黃衛平認為：“中國經濟周期高的時候即使不開奧運，比如06年中國經濟增長也很快。很多人希望單憑一個奧運，就把之前兩年開始下滑的中國經濟逆轉過來，這是不現實的。”
德國之聲<--endmsg--> |
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-- 作者：admin
-- 發佈時間：7/22/2008 11:50:30 AM
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機場啟動奧運雙安檢 大陸民眾罵成一片
2008/07/22 <--wmnewsfromename--><--endwmnewsfromename--> |
<--msg-->台灣聯合報
因應北京奧賽，大陸各地機場安檢措施昨天起全面升級，包含北京首都機場、上海浦東、虹橋，青島流亭等機場的各航站大樓門口都設置安檢關卡。凡進入航站大廈者，不管是搭機、接機或送機者，一律要接受安檢。結果各地機場都出現大排長龍，場面混亂，旅客怨聲載道。
從昨天起至九月廿日止，凡是進入大陸主要機場大廳的搭機旅客、接送客以及任務人員，都必須在航站大樓門口排隊接受第一道安檢﹔運行過第一次安檢后，乘機旅客登機前還要再接受第二道安檢。第一道安檢主要是防輻射、生化以及炸藥的檢測，登機前的第二道安檢一如往常。
進入機場的旅客，分成人一組接受安檢。安檢員先用試紙分別擦拭旅客的箱包，在試紙上黏附微量元素后，再交由炸藥探測儀進行檢測，過程非常短暫，但一旦探測儀發出警報，這一組人就必須分別接受炸藥探測儀的檢測，屆時安檢時間可能會大幅延長。
機場方面指出，沒有行李的旅客，或者僅攜帶小包、塑料袋等行李的旅客，只要進入機場，一律須經過第一道安檢，必要時也會讓旅客開包接受檢測。
昨天是實施特別安檢的第一天，各機場航站的入口都出現上百人排隊等候安檢的局面，大部分旅客都是到了機場才知道要增加一道安檢，大家都擔心趕不上飛機，怨聲連連。
各個機場也都呼吁民眾，奧賽期間盡可能減少到機場接送旅客。
同時，旅客也應該提前到機場，接受安全檢測，以避免誤機。
除了機場，北京各長途客車站和火車站，也都加強安全檢測措施，所有從外地進北京的大巴士，一律不准中途下車，乘客進京前，先由當地公安部門檢測一次，抵達北京后，必須再接受一次安全檢測。
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