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裁員潮波及中國,跨國企業在華業務受創 高層紛撤
發佈時間: 12/8/2008 11:48:01 PM 被閲覽數: 231 次 來源: 邦泰
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裁員潮波及中國,
 
跨國企業在華業務受創 高層紛撤
 
 
香港文匯報

記者凌馨、朱殊哲、實習記者倪珊珊/金融海嘯愈演愈烈,跨國企業在華業務亦受創。曾被視作「避風港」的中國區域業務開始多項虧損,僅長三角地區就有3成美企效益下滑。不少跨國企業巨頭的全球裁員計劃,由「不涉及中國區」逐漸改成「無大規模裁員計劃」。而愈演愈烈的外企人員拋屋潮,顯示跨國企業全球裁員潮正向內地蔓延。但也有消息稱,在中國4萬億救市措施出台後,一些跨國企業開始調整撤資裁員方案。

 從11月10日開始,東芝電視中國區日籍總經理被調離;早些時候,高盛駐華最高級別銀行家Richard Ong也返回出生地馬來西亞,「協助管理家族生意」;摩托羅拉、微軟等知名跨國企業,同樣在經歷中國地區的高層人事震。

3成美企前景悲觀

 管各大企業對駐華高層頻繁離職有諸多解釋,但其內部員工卻普遍猜測,「因為今年中國區業績不好,所以上頭要換人」。不景氣現狀迫使跨國企業開始下調在華業務預期。意大利汽車造商菲亞特明年的銷售目標,已由30萬輛跌至5萬輛;日本佳能公司則將明年在華增長預期下調了10個百分點;美津濃等體育用品公司,也都暫停了在華擴張門店計劃。數據顯示,雖然還有高達82.9%的長三角美企對2009年在華業務寄予期望,但有近三成受訪者認為明年形勢將更加悲觀。

 為應對資金短缺窘境,被迫離職的駐華高層和繼任者,都在想方設法縮減開支。東芝電視一人士稱,公司已大幅削減出差費用,「以前到安徽出差都坐飛機,現在全改成火車了,就連從日本派來的老板也一樣」。一份匯總了亞太航空中心和中國民航總局分析數據的調查報告顯示,目前已有76%的在華跨國公司開始削減差旅費。

 加班費、日常津貼和獎金等調節性薪資也是削減開支的主要目標。貝爾.阿爾卡特.朗訊駐滬機構,已取消了8小時工作制,改為彈性工作時間,「公司一分錢加班費也不付」。在強制減少加班費後,四大會計師事務所也已傳出在華裁員消息,「從8月起就有老外陸續離職」。遭遇嚴重危機的三洋電機,則有可能「徹底放棄」在華生產線的傳言。

返美機票早已訂空

 實際上,早在美國次貸危機爆發之初,阿迪達斯(adidas)等知名造企業就開始了有計劃的「陣地轉移」,所有新增產能全部轉移投向東南亞等勞動力價格更低廉地區。而此前三洋電機等企業放棄中國市場的做法,已對更多外企高層層面產生影響,不少外籍駐華高層將被迫離職或調任。

 新加坡某IT企業駐華人員徐薇透露,因為公司駐華辦事處將撤銷,她已決定年底回國。「回新加坡後,我準備去姐姐的公司幫忙,我們公司正在裁員,現在回去已經沒有職位了。」還有一些外籍高層管保有職位,卻被迫提前開始沒有薪水的「聖誕假期」。駐華人士蜂擁回國,令上海至紐約的航班座位提前兩周就幾乎訂空。

 


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