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國內機構將組團赴美挖人 召高端留學人員歸國/妙齡
發佈時間: 12/23/2008 2:05:01 AM 被閲覽數: 107 次 來源: 邦泰
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國內機構將組團赴美"挖人"
 
召高端留學人員歸國
 
 
 
新京報

  第八屆北美中國留學人員高科技項目暨人才交流大會將于明年5月在美國華盛頓舉辦。昨天北美洲中國學人國際交流中心在京發布消息,屆時來自北京等各個省市的政府機構、高校、企業等機構將組團赴美招納高端留學人才歸國就業。

  據了解,自改革開放以來,共有50多萬中國留學人員赴北美留學,其中有30多萬人在獲得碩士、博士學位後,滯留在北美工作與生活。今年,由于美國受到金融危機影響,很多在美中國留學人員失業。“我們就是看中這個機會,讓國內的政府機構適時過去吸引這些失業的金融人才。”北美洲中國學人國際交流中心主任尤偉順解釋到。

  此次前去招賢的國內機構包括︰政府機構、高校、科研院所、高新區、企業和創業園區。交流會涉及到的領域包括生物工程、醫療醫藥、金融與保險、電子信息等。

  尤偉順表示,之前已經訪問了十幾個省市,目前,遼寧、吉林、上海、江甦、湖南、湖北、重慶等省市單位已經有意向參加此次人才大會。今後,他們還將繼續訪問北京等地的政府機構和企事業單位。據了解,此次交流會的報名時間截止到2009年2月底。(記者 杜丁)

 

妙齡"團團""圓圓"今日赴台

 歷時三年情未挫(圖)

 

中新網



  中新網12月23日電 綜合報道,經過三年多的漫長等待,大陸贈送給台灣的兩只大熊貓“團團”和“圓圓”今天(12月23日)將飛赴寶島。

  國台辦發言人李維一日前在例行發布會上表示,自從提出來向台灣同胞贈送一對象征著和平、團結、友誼的大熊貓的願望以來,這三年間的過程雖然有些曲折,但是這份感情沒有受到任何挫折。“團團”和“圓圓”承載的是大陸同胞對台灣同胞的一片深情,希望它們能把這片感情帶到台灣,傳達給廣大的台灣同胞。

  全天行程一覽

  馬英九與連戰可能接機

  根據行程安排,23日凌晨5時許開始,四川雅安市碧峰峽基地就將繁忙起來,除了喂食大熊貓在四川最後一頓早餐之外,還有包括裝籠等多種程序。早上8︰20,大熊貓運輸車隊編隊統一出發,並經由成雅高速抵達成都雙流國際機場。在經過短暫歇息之後,下午1時,在雙流國際機場將舉行贈台大熊貓及珙桐樹赴台歡送儀式,之後便是贈台大熊貓以及珙桐樹裝機,下午2時,專機飛往台灣。

    台北市組成的熊貓迎親團,今天下午親臨四川省雅安市“中國保護大熊貓研究中心雅安碧峰峽基地”與贈台大熊貓團團圓圓喜相逢。 中新社發 張國軍 攝

 

    12月22日,在四川省雅安市“中國保護大熊貓研究中心雅安碧峰峽基地”,“團團”、“圓圓”歡快度過在家鄉最後一日,明天將赴祖國寶島台灣定居。 中新社發 張國軍 攝

  飛機將于下午5時10分左右抵達台北桃園機場,中國網報道稱,屆時馬英九夫婦與連戰夫婦可能親自前往機場迎接“團團”、“圓圓”。隨後大熊貓入住台北木柵動物園,並舉行相應儀式。

  為了給臨行前的“團團”、“圓圓”一個良好的休息環境,雅安碧峰峽基地工作人員已從22日中午起對“團團”、“圓圓”的館舍實施了關閉,以便讓它們在赴台前得到盡可能多的休息。最新檢疫結果顯示,“團團”、“圓圓”各項生理指標完全正常。

  據了解,“團團”、“圓圓”23日抵達成都雙流國際機場後,檢疫人員還將對它們進行一次臨床檢查。根據評估結果,若機場檢查情況良好,它們將得到《動物衛生證書》,並憑此證登機赴台灣。為了防止大熊貓可能出現的“暈機”,將在登機前為“團團”、“圓圓”補充維生素,以防萬一。

  臥龍兩名管護員將陪同赴台

  目前四川臥龍國家級自然保護區已經確定將陪同大熊貓赴台的管護員人選,分別是有10多年大熊貓飼養管理經驗的老飼養員黃治和獸醫湯春香。他們將帶著一周的食物和少量應急藥品,包括480公斤竹子,還有營養“窩窩頭”、隻果、胡蘿卜和暈車藥等;並與台北木柵動物園的同行通力合作,幫助熊貓盡快適應當地環境和飲食。

  將接收大熊貓的台北木柵動物園熊貓館館長陳玉燕,獸醫主任張志華,獸醫郭俊成,飼養員陳屹彪、王進治,10月已來到“團團”“圓圓”棲息的雅安碧峰峽大熊貓基地,與中國保護大熊貓研究中心技術人員就大熊貓的飼養管理和疾病控制進行了交流。

  據介紹,台灣同行在碧峰峽期間每天仔細觀察“團團”“圓圓”的飲食起居,還輪番用普通話和閩南語跟大熊貓交流,已經和它們很熟悉了。

  熊貓專機揭秘

  高規格等同“總統專機”

  22日中午11時50分,台灣長榮航空股份有限公司的“熊貓專機”已抵達成都雙流機場,前來迎接“團團”“圓圓”。據台灣媒體報道,“熊貓專機”特別派出三位飛行員與十位乘務員出勤,比照“總統專機”的高規格服務,給“團團”“圓圓”以最尊榮的待遇。

  長榮航空此次出動的是波音747-400班機,為了讓熊貓旅程舒適,主貨艙空間寬達180立方米,溫度嚴格控制在攝氏18到20度,濕度維持70到80度,機上也準備了熊貓愛吃的水果、竹子及窩窩頭,並取消先前開放乘客搭機的措施,途中嚴禁旅客進入。

  參與任務的航空人員都難掩興奮,整架飛機喜氣洋洋,不但座椅、走道印上熊貓圖案,就連餐點也是精心打造還以熊貓的名字命名,空服員身上還別著玩偶別針。除了艙內精心的布置之外,就連菜單都特別費心思命名,如“歡天喜地迎貴客”、“團團一品獅子頭”、“圓圓瓜蓉蒸鮮魚”等。

  春節前與台灣民眾見面

  有機會起大名

  “團團”、“圓圓”抵達台北桃園機場後,將被接往台北木柵動物園。台北市交通警察大隊表示已做好萬全準備,熊貓護送車隊從高速公路交流道下來後,沿路管控燈號,中途不會因紅燈停滯。因為熊貓是珍貴的保育動物,歷經長途旅行後,要盡量避免再有舟車勞頓。

  台北市立動物園表示,熊貓入台後,還須經過一個月的檢疫期,若健康良好,熊貓館預定明年1月25日農歷除夕當天開館,並延長開園時間,讓民眾和“團團”、“圓圓”一塊吃團圓飯。熊貓館開館當天,台北市將邀馬英九及連戰一同參加受贈儀式。

  隨著大熊貓即將赴台,一股熊貓熱正在台灣掀起。連日來有許多關心團團、圓圓的台灣民眾,不斷打電話到台北市動物園,或寫電子郵件給台北市長信箱,要求動物園務必要將熊貓照顧好。

  台北的門戶之一松山機場的入口處,新布置的大熊貓塑像惹人注目。兩只大熊貓一只調皮的抱著木頭玩耍,一只正津津有味地啃著竹子,已成為台北一個新的街景。島內業者更紛紛推出各種“熊貓”玩具搶奪商機。

  島內民眾好奇如何區分看起來十分相似的熊貓。台北市立動物園園長葉杰生說,雌性的“圓圓”耳朵形狀像飯匙;“團團”的耳朵形狀則是像炒菜的鏟子。“團團”、“圓圓”現在大約3、4歲,明年步入繁殖期。不過,熊貓每年黃金受孕期只有1到2天,若自然繁殖有困難,未來也可能以人工受孕方式孕育熊貓寶寶。

  事實上,“團團”、“圓圓”是大陸民眾、台灣同胞和海外僑胞通過投票為贈台大熊貓確定的小名、乳名,未來台灣同胞還將有機會給它們起大名。 

  珙桐樹隨專機同行

  暫植福山植物園

  此外,海協會會長陳雲林11月6日曾受“5‧12”地震災區羌族同胞委托,宣布向台灣贈送十七棵珙桐樹苗,以表達對台灣同胞慷慨捐贈、無私援助的謝意。據悉,來自北川縣的四十株珙桐樹苗已運到成都,有關專家正對其進行去土、殺蟲等檢疫處理,最後將挑選三十棵隨熊貓專機運往台灣,以確保成活率。

  台灣當局“農委會”表示,由于珙桐樹來台時是裸根苗,也就是不帶泥土,僅以水草生長液維持生命狀態,加上四川當地氣候已寒冷,植物生長停頓,進入冬季休眠期,因此這次來台的珙桐樹將先在福山植物園的溫室進行栽培,等到長出細根及發芽等生命狀態穩定的指標出現後,再行決定移植地點,預計需要半年以上時間。


 

 


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