| 金大中去世，日本政府對這位促進日韓交流關系的人物表示最誠摯的哀悼。猶記36年前的「金大中被綁架事件」，曾經讓日韓關系打了個冷顫。 1973年的8月8日中午稍後，當時亡命日本的金大中在下榻的東京九段下圓皇宮飯店的22樓，正準備與來訪的韓國政治家會面時，遭到突然出現的5、6名大漢綁架。 金大中五天後在漢城自宅附近被松綁，他當時接受許多記者的采訪時說，「在日本的飯店被數名的大漢綁架，還被施打了麻醉劑」、「被蒙住眼楮以後，用車與船被送到韓國後，于自宅附近被釋放」。 南韓總統在兩年前公布的調查報告中稱「這是一起由韓國中央情報部（現為國家情報院）進行的組織性犯罪事件」。 根據2007年10月公布的調查報告，金大中被綁到船上，在即將被丟入大海里的千鈞一發之際，美國出面干預，戲劇性的救回金大中一命，之後金大中才被帶回首爾軟禁多年。 金大中當時以韓國民主化為訴求，在1971年的總統大選中以些微差距輸給樸正熙總統後流亡日本，繼續推動南韓的民主化運動，成為樸正熙的眼中釘，乃授意特工到日本綁架他。 日本公安部從綁架現場留下的指紋中，發現有一枚是南韓駐日大使館的一等秘書金東雲（本名金炳贊），要求金東雲出面自首。可是南韓以「外交豁免權」作盾牌拒絕日方。 後來南韓中央情報部部長李厚洛指示駐日使館人員撰寫的「KT（金大中英文姓名縮寫）作戰計畫」曝光， 日本輿論嘩然，認為侵害日本主權。最後南韓政府將金東雲免職，並派遣總理金鐘泌到日本謝罪，才讓兩國關系不至于惡化。 日本前首相中曾根康弘今天對金大中優化日韓關系的努力，給予高度評價。 他說，日本人清晰記得1973年發生的東京綁架事件，而在1960年代樸正熙政府時期，在野黨中只有金大中的派系贊成日韓邦交正常化，他當上總統後還發表了面向未來的共同聲明，讓兩國不再回顧不愉快的過去。 生死時速︰汽車墜崖瞬間 11歲女童跳出汽車(圖) 本文 新華網 html
大難不死的佩吉和墜落懸崖的汽車
失控的汽車距離懸崖越來越近，車上人員最後一瞬間跳車逃生……這種美國好萊塢大片式的情景在英國真實上演，跳車主角是一名只有１１歲的女孩。
幸運逃生
小女孩佩奇‧迪恩稱自己能活下來“非常幸運”。
１５日，佩奇與祖父母從登比郡來到威爾士北部安格爾西島上度假。６３歲的祖父比利將雪鐵龍汽車停在金色夕陽宿營地，佩奇獨自一人留在車上听音樂。下午４時１５分，她偶然踫倒汽車手剎，車開始向懸崖滑去。
佩奇緊張中反復嘗試拉起手剎，一直沒能成功。汽車闖過兩頂無人帳篷，離懸崖越來越近。在此千鈞一發之際，她成功打開車門跳下汽車。車子則墜下２５０英尺（７６．２米）的懸崖。
英國廣播公司（ＢＢＣ）１６日援引佩奇的話說︰“我的手機掉到車內另一面，當我去夠時，不小心踫倒手剎。汽車開始滑向懸崖邊，移動得非常快。我當時嚇壞了，無法相信眼前發生的一切。”
“如果還在車上我就死定了，”佩奇說，“我從來沒有如此害怕過。”
驚魂一刻
“我能听到有人在喊，但是我想不起來他們喊了些什麼，一切發生得太快。我想，必須出去。我便跳出汽車。”
“接下來我能記起的，便是我坐在草地上，眼見著汽車沖下懸崖。我感到無比難受，開始哭泣。我無法相信這一切發生在我身上，”佩奇說。
佩奇的祖母瑪麗親眼目睹了孫女的逃生過程。她很驚訝小佩奇在最後時刻還能冷靜地跳車逃生。
“我還是無法相信發生的事情。當時我跟在汽車後面跑，我看到她跳出車。不過，我丈夫比利沒有意識到佩奇已經逃生，他大聲喊著‘佩奇死了’，”瑪麗說。
她說︰“我整個身體都麻木了，我跑向佩奇，她在我懷里哭。”
比利回憶當時情形說︰“我轉過身，簡直不敢相信自己所見，汽車正向懸崖沖去，而佩奇還在里面，”比利說，“我的心都提到嗓子眼了。我們跟在車後面跑，呼喊佩奇，讓她離開汽車。”
“看到她從汽車里出來，我感覺無比幸運。我真的一度以為佩奇將要喪命，那是我生命中最糟糕的時刻，”他說。
人員平安
英國救生艇協會志願者、急救人員戴夫‧梅西第一個趕到現場。他說，那真是一個生死關頭，“佩奇逃過一劫是一個奇跡，她沉著鎮定，能在最後一秒跳車逃生，如果她在車里多待一秒鐘，一切都來不及了”。
梅西說，佩奇身上只有輕微劃傷，但“她受到過度驚嚇”。目前佩奇已被救護車送到圭內斯郡班戈一家醫院接受治療。
雪鐵龍車墜下懸崖，撞在礁石上，最後沉入水中。救生艇協會和海岸警衛隊對落水汽車和水域進行檢查，確認這起事故中沒有其他人員傷亡。警方目前正試圖從海中打撈汽車。
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