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到本世纪中叶,地球人口将达到90亿?全球食品供应量还需增加70%?科学家们建议:用人造肉来弥补食品短缺!
英国皇家学会8月16日发表研究报告称,预计到2050年全球总人口将达90亿,如果想在不破坏环境的情况下确保人类获得足够的食物,可能需要生产人造肉。
今后40年全球缺粮
科学家们指出,全球没有更多土地用于种植粮食作物,而人类面临一个不可克服的挑战是,今后40年全球食物供应需求增长70%。美国科罗拉多大学教授肯尼思·斯特泽匹克说,到2050年,新增人口将使全球水需求翻倍,这意味着,全球粮食作物用水减少18%。他说,需求增长引起的综合影响将在一些热点地区凸显,比如北非、印度、中国、欧洲部分地区和美国西部。
人造肉类用罐“种”
科学家们认为,尽管传统的畜牧养殖手段可以满足亚非一些地区对肉、奶制品的大部分需求,但发展新技术同样不可或缺。国际家畜研究所科学家菲利普·桑顿说,两张王牌可以改变全球肉、乳制品产量,“其一是人造肉,即在一种巨型罐中生长的肉类;其二是纳米技术,纳米材料作为向家畜传递药物的介质,预计将变得更为重要”。
必须减少粮食浪费
但是很多科学家仍然觉得担心,英国政府首席科学家约翰·贝丁顿领衔做出的一份学术评估指出,即使使用纳米技术等新手段,但由于全球气候变暖、水源短缺和食物消耗增长等综合因素影响,仍有数以亿计的人口可能面临饥饿。
不过,也有相当数量的科学家对环境的影响持乐观态度。他们认为,因全球气候变暖而产生的大量二氧化碳以及越来越优质的肥料和农药能够大幅度提高粮食产量,并减少粮食生产对水的需求。此外,科学家们提出,大幅减少粮食浪费也是弥补食品供应不足的有效方法。 据新华社、《中国日报》
| 美媒解析中印城市化 中国将造10座“纽约” 2010/08/17 | 环球时报-环球网8月17日报道 美国《外交政策》杂志网站8月16日发表文章称,未来20年世界将经历规模和速度均前所未有的城市化扩张。然而,并非所有国家都会参与这一进程;正在崛起的亚洲,特别是中国和印度两国将在新的城市化时代中扮演重要角色。
未来20年,亚洲一半地区将实现城市化,近10亿人从农村向城市迁移,数以万亿计的资金将用于修建道路、电力和供水系统以及发展社会服务。中国和印度将在全球新一轮城市化进程中占据40%的份额,但两国应对这一变化采取了不同的策略。中国已经有系统的计划,开始规划土地和建造交通网络,而印度并没有做好足够准备。
人口
短短20年里,中国人口超过4000万的城市地区数量将达到44个,印度将拥有11座这样的城市。谁将居住在这些城市里呢,中国居民主要是来自农村地区的移民,印度则主要是新增人口。20年后印度55岁以上人口比例为16%,中国是28%。
建筑
如果保持目前的发展趋势,中国未来20年需要新增400亿平方米的商住综合建筑,相当于每两年增加一座纽约城。印度则每年需要新增7000至9000万平米的建筑面积,相当于每年两座孟买或一座芝加哥。
交通
中国已经计划在170座主要城市修建新的地铁、公路和高速铁路,北京在2004至2006年期间仅城市交通支出就增长了近50%。相比之下,印度交通基础设施建设的支出急需提高。以该国目前地铁和道路建设速度来看,印度即将遭遇大范围的交通拥堵。要适应目前城市化发展速度,印度需要每年修建350至400公里的地铁线路,而这是过去10年中修建能力的20倍。
投入
城市化进程需要巨额资金投入,未来20年中国需要投入35至40万亿美元,印度的花费为2.2万亿美元。两国需要在教育和医疗卫生等方面投入巨资。由于65岁以上人口数量翻番和大量城市移民出现,中国在医疗卫生方面的支出占GDP比例将由19上升至21%。尽管中国经济实现快速增长,要承担这一开支也并非易事。中国许多大城市能够在资金方面实现自足,但其他小一些的新兴城市仍然存在赤字。印度的城市开支相比于国际标准仍非常低。
居民
中国和印度的大城市将迎来越来越多的中产阶层,创造出比如今的日本和西班牙更大的消费市场。中国城市中产阶层家庭数量将增长3倍,印度将增长近4倍。 印度年收入超过100万卢比(约2.2万美元)的城市家庭数量将达到1100万,超过澳大利亚全国家庭总数。城市化进程加快将拉大农村和城市地区之间的贫富差距,中国和印度城市人均GDP将分别是农村人均GDP的3.5倍和5倍。
就业
城市就业将比农村地区更加普遍且收入更高,中国年增长26%的大学毕业生大部分会在城市工作,印度城市新增就业职位的四分之三在服务部门。
出行
即使中国和印度尽可能多地修建铁路、公路和地铁,仍将无法满足城市化发展和汽车数量激增的需要。过去20年,中国汽车数量增长速度是道路承载能力的3倍,北京市内车速已下降到不足伦敦的一半。印度的前景更糟,如果该国城市基础设施投资按照预期20年3000亿美元的速度进行,全国交通将陷入停滞状态。
市政
中国城市化最大挑战可能要算水供应了,目前70%的用水需求来自农业,但城市消费者和商业企业需求正在增加。相比于总水量,水资源分布不均问题更明显,未来数年需要花费超过1200亿美元用于水资源的运输、存储和管理。在印度,大多数城市基础设施部门未来几年里都将出现服务能力不足的问题。
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