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钓鱼岛事件考验中国民智:抵制日货很愚蠢 理性爱国才是真/日刊:遭扣渔船是间谍船 日方称为今后关系着想
發佈時間: 9/26/2010 12:44:01 AM 被閲覽數: 104 次 來源: 邦泰
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钓鱼岛事件考验中国民智:抵制日货很愚蠢 理性爱国才是真


2010/09/24 


最近,日本非法抓扣的中国渔船船长事件引起两国关系出现紧张。抵制日货情绪在民间出现了高涨,论坛处处可见有关于抵制日货的倡议。对此,很多专家提醒,应该理性爱国,不要被那种看来很激进很爱国实际上误国的言行所忽悠。

  中国外交部近日宣布一系列反制措施以回击日本拘押中国渔船船长的决定;很多大陆公司也取消了员工的赴日旅行团以示抗议。对此,大陆网民纷纷发帖,支持中国政府和人民的反应,谴责日本行径。有网友表示:“这就是我们中国人的骨气!让日本人看看!”更有网友称:“日本这么多年来不断挑衅,欺人太甚!我一直都不买日本产品,不开日本车,抵制日货,不是一个口号,而是一种态度!中国人共同行动起来,抵制日货!”

  抵制日货终将两败俱伤

  对此,有评论文章认为,中国有没有勇气以延长发展的时间、背负失业率增加、科技发展慢的代价将日本拖下马来?有没有勇气和能力应对抵制日货带来的其他国内国际问题?中日两国经过近40年的交流,各行业各领域已经形成相互依存互为依靠的局面,抵制日货归根结底是用伤害共同利益的办法惩罚日本。

  从市场经济角度来看,抵制日货绝对是损人不利己的行为。如果全民都起来抵制日货,这对社会分工必然造成破坏,导致生产效率下降。此外,抵制日货,就等于奖励落后的国货,本质是在保护落后,最终让中国的产品越来越没有竞争力,对振兴民族工业没有一点帮助。真正的爱国者,不应该提倡抵制日货,而是提倡国人提高国货质量,竞争过日货。大方让日货进来,大方和他们竞争,这才是有风度的民族。

  中国前外交学院院长、前驻法大使吴建民指出,全球化进行到今天,要看清楚,索尼产品95%是中国制造。抵制日货不愚蠢吗?不要被那种看来很激进很爱国实际上误国的言行所忽悠,那是害国家的事情。

  西北大学经管学院教授张小民向记者表示,钓鱼岛问题属于国家主权问题,是政治外交领域,终归还需两国高层在该领域内解决,单纯地经济制裁不一定会起到理想的效果。经济全球化的时代,国家间经贸关系紧密相连,和则两利,斗则俱伤。此外,抵制日货行为本身违背了市场规律,定会对双方的经济发展均带来不利影响。对于普通公民来讲,在这种情况下,做好自己的本职工作,才是真正表达爱国之心、为国家发展尽一份力。

  忠心爱国也要讲求方略

  在国际风云变幻的今天,吴建民作了一个形势的判断:中国确实在崛起,这包含天时地利人和的原因。在中国崛起的背景下,国民心态的问题便突出了,“对于人家的评论非常介意。人家说我好,高兴得不得了,人家骂两句非常沮丧,这是缺乏自信的表现。人家说我好要想想,讲的是真好是假好。讲我坏,要想想,有的是有点道理。另外人们还喜欢拔高,喜欢对我们的成绩津津乐道。”

  吴建民指出应该理性爱国,要保持一个良好的国民心态,“讲我好,不必欣喜若狂;讲我不好,也不必沮丧。我们有自己的方针,考虑世界的利益也考虑中国的利益。向世界说明我们的立场,心平气和,不必一碰就跳,张牙舞爪,好像很爱国,要有胸怀。”

  在中国,大力倡导理性爱国,是以中华民族的根本利益为出发点和落脚点所作出的选择,这是对民族负责的态度,也是赢得世界尊重的行为方式。理性爱国,不仅有利于采取和平方式解决国际纠纷,避免不必要的冲突发生,而且还有利于推动中国社会的全面发展。

  理性爱国不是一种特殊的行为,在更多时候并不需要搞得轰轰烈烈。作为世界公认的大国,中国人的心态理当更加开放、包容、理性,以国家核心利益为重。理性才是表达爱国热情的正确态度。

辣椒城

 

日刊:遭扣渔船是间谍船 日方称为今后关系着想(图)

2010/09/25 




  ■ 最新一期《周刊文春》指中国间谍船伪装成渔船。

  (东京23日综合电)周三上市的日本知名杂志《周刊文春》报道,造成中日外交风波的中国渔船,是一艘伪装渔船的间谍船。撞船事故后,渔船立刻透过“特殊通信”向中方密报。

  周刊还声称,出面向日方抗议的中国国务委员戴秉国,其实是谍报机关的总负责人。

  据指出,中国船员被拘留时坦承以船头冲撞日本巡逻船,可是在与中国使馆人员会面后,就否认有恶意冲撞的意图。

  接着美日情搜人员发现,这艘渔船曾以“特殊通信”,比一般渔船还快地向中方通报。据悉,钓鱼岛海域最近数个月间增加不少中国渔船,其中不少是伪装的间谍船,隐藏在渔船船队里。

  日本海上保安厅曾对15名中国船员进行探查,发现一名船员比较可疑,但因为没时间找出证据,只好先送回国。美日情搜人员认为,主持大局的应该不是船长,而是该名伪装成船员的中国情报机关人员。

  日将寻求一切可能 解决撞船僵局

  就中国在撞船事件上的态度日益强硬,日本官房长官仙谷由人周三在记者会上重申将寻找办法打开僵局,称“将寻求一切可能性”。

  温家宝强烈敦促日本“立即无条件释放”中国渔船船长后,媒体询及日方是否会在29日之前做出某种判断时,仙谷仅表示“需要调查机关做出判断,我无权说三道四”。

  民主党干事长冈田克也在记者会上表示希望中方保持冷静,称“如果触及日本法律,我们只能按程序处理。希望中方能够切实理解这一点”。

  


  日方今日宣布,释放中国渔船船长詹其雄。图为「闽晋渔5179号渔船」。(资料图片)

  为两国关系 日释中国船长

  明报/中国反制日本措施不断升级后,日方宣布,为今后中日关系着想,决定释放中国渔船船长詹其雄。

  那霸地方检察厅今日宣布,释放于9月7日在钓鱼岛水域中日撞船事件中,被日本海上保安厅以「防碍执行公务」为由抓扣的41岁「闽晋渔5179号渔船」船长詹其雄。决定指,这属于「保留处分」的释放。

  那霸地方检察厅指,这是因为「考虑到对我国国民的影响,和今后的中日关系」。

  日本放送协会报道,那霸地方检察厅在解释最新决定时指,事件中被冲撞的日本巡逻船,受损程度并未去到无法再出航,事件中也没有人受伤,而船长也只是一介船员,并非有计划地冲撞日方船只。

  此外,检察厅指,「考虑到对我国国民的影响,以及今后的中日关系,并不适宜继续拘留船长进行搜查。」

  检察厅指,与事件相关的必要搜查工作已大致完成,今后如果有必要,仍会在可能范围内继续搜查。

  中国总理温家宝21日在纽约就钓鱼岛事件开腔,以强硬措词,强烈敦促日方立即无条件放人。

  温家宝警告,中方多次严正交涉,日方置若罔闻,中国政府不得不采取必要的反制措施。如果日方一意孤行,中方将进一步采取行动,由此产生的一切严重后果,日方要承担全部责任。

 


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