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台灣感覺遭到大陸全球打壓 竟然提出“換國旗”（圖）
美國之音
由于中國大陸在國際上施加壓力，使得台灣無法在國際上使用中華民國的名稱或旗幟，引發了民進黨立委提出了“改變國旗”的說法，引起各方議論。
10月7號，台灣駐越南代表處舉辦慶祝中華民國99年國慶酒會，會場懸掛的布幕僅寫著“慶祝九十九年雙十節酒會”，並無“國慶”兩字，因此受到媒體與政治人物的關注。對此台灣外交部解釋，因為2007年時兩岸關系緊張，越南方面要求避免使用“國慶”兩字，所以才更改布幕用字。
民進黨立法委員蔡煌瑯10月14號在立法院外交及國防委員會質詢外交部長楊進添的時候，對此事提出質疑。蔡煌瑯批評，國民黨到海外都不敢拿出國旗。質詢結束之後並說︰“以後有機會我們希望可以改變這個國旗”。
10月15號，蔡煌瑯再度針對此事發言，表示現在的國旗代表過去舊政權的圖騰，“雖然不喜歡，但這是現在最大公約數”，但是“如果未來台灣兩千三百萬人想換，且全世界接受，當然可以換。”他並且說，現在台灣在國際賽事上都使用奧運會旗幟，大家也都接受，所以他認為“也可以試著用奧會旗幟當國旗”。
針對蔡煌瑯的說法，國民黨籍的新北市市長候選人朱立倫10月16號早上在參加"九九重陽全民健走"活動時評論說︰“這個國旗的事情是非常、非常嚴肅，非常、非常重大，這是牽涉到整個國家的問題，我覺得任何立法委員不可以隨便提到這樣的議題。我想民進黨這邊，也應該對他的黨籍立委提出這樣的意見，提出說明。”
民進黨黨主席、新北市市長候選人蔡英文16號早上在成立板橋、五股競選總部時，對蔡煌瑯的說法提出解釋︰“蔡煌瑯委員的質詢，他的意思是說，如果馬政府覺得兩岸關系這麼好的話，那他就應該盡力去讓我們的國旗在更多地方可以看的到，不是嗎?”
此前也發生中國在政府間國際漁業管理組織“美洲熱帶鮪魚委員會”(Inter-American Tropical Tuna Commission)以及在國際學術研究團體“國際風險分析學會”(Society for Risk Analysis)等國際組織對台灣進行打壓。
根據報導，中國代表團向美洲熱帶鮪魚委員會提出禁止中華民國國旗、國徽以及國歌出現于會場之中。對此台灣外交部回應，該委員會舉行大會時，本來就沒有懸掛各會員國旗，也無奏國歌之安排，中國代表團做法並不恰當。而且台灣與中國是在今年8月27日簽訂“安地瓜公約”時，同時加入會員的，台灣方面以“中華台北”身份加入，是在公約談判時就已經與中國方面取得共識的。
而“國際風險分析協會”原本就無國家會員，任何個人或團體都可以申請參加。“國際風險分析學會台灣分會”(Taiwan Chapter of Society for Risk Analysis)成立于2005年12月。但中國分會在今年6月致函協會秘書處，要求矮化台灣分會地位。
民進黨主席蔡英文批評，正是因為中國的打壓，才使的台灣無論官方或民間，都無法正常使用中華民國國旗。她說︰“我覺得是這樣的，這個國家既然有國旗，不管到哪里、在哪種場合，都應該要用國旗。我們現在在很多地方不能用國旗，甚至于政府也限制我們拿國旗，主要還是很多來自中國的壓力。”
蔡英文強調，如果這是(馬)政府的責任，政府就要盡力去做。
台灣外交部則發出聲明，呼吁中國勿阻擾台灣進行正常國際活動。並提到馬英九總統在就職演說當中說的，唯有台灣在國際上不被孤立，兩岸關系發展才能夠向前發展，如果不正面看待台灣兩千三百萬人民參與國際空間的需求，兩岸關系的發展勢將受到局限。
京港澳高速数十车相撞致30多人死伤 现场惨烈(组图)
京华时报
车祸现场
10月16日，救援人员在清理事故现场。
车祸现场
受大雾天气影响，京港澳高速湖北段16日连续发生多起车祸，数十台汽车在3公里内连环相撞，武汉孝感两地数百人联手开展生命大救援。截至目前至少已造成8人死亡23人受伤，京港澳高速澳京方向车辆滞留近5个小时。
正在附近巡逻的省高管六大队民警接警后，以最快的速度到达事故现场，开展先期处置。随后，公安、消防、医疗、路政等部门人员相继赶赴现场，启动高速公路重特大交通事故应急处置预案，展开生命大救援。
湖北省有关领导接报后作出批示：全力抢救伤员，及时疏导交通，做好善后工作。省公安厅、省交警总队有关负责人奔赴现场，协调指挥，车祸伤者均被迅速送往孝感市第一人民医院和东西湖区人民医院救治。
至当日中午12时30分许，出事路段交通才逐步恢复。目前，事故路段清理工作仍在继续，事故善后工作正在有序开展。有关部门正对事故原因展开调查。
当天下午，湖北省公安厅交警总队于紧急召集全省高速公路交警大队长会议，交警总队副总队长、高管支队支队长夏孝勤宣布了全省高速公路预防重特大交通事故“五个一律”措施：全省高管民警一律取消公休假，切实加强巡逻管控；对超速、违停、故意遮挡机动车号牌等严重交通违法行为一律按上限处罚；对客运车辆、危化品运输车辆一律严管严查，不能消除安全隐患的，坚决予以劝返；遇雨雾冰雪等恶劣天气条件下一律依法依规实施管制；凡发生交通事故一律实行严格的责任倒查。
同时，他提醒广大驾驶员：随着秋冬季节来临，大雾天气频繁出现，跨区域行驶的驾驶员在高速公路不同路段常会遇到能见度不等的雾情，驶入团雾区时，请降低车速，打开危险报警闪光灯，谨慎驾驶。能见度低于50米时，请从就近的高速公路出口尽快驶离高速公路。遇交警采取交通管制措施时，请务必服从指挥，有序驶离。
这是10月16日拍摄的事故现场。新华社发
10月16日，救援人员在事故现场营救被困人员。新华社发
