親歷春運︰

這陣勢真嚇人票販子為插隊跟人打架（組圖）

郭詠博客

　　據氣象部門介紹，受西西伯利亞南下強冷空氣影響，新疆阿勒泰地區于1月4日出現了入冬以來最強的寒潮天氣，其中富蘊縣的吐爾洪鄉達氣溫低至-49℃。同日烏魯木齊也出現極寒-28.2℃，創22年來的同期氣溫最低。這樣的寒夜和白天，要購一張火車票和出疆的旅客是什麼樣的境況，連續兩天前往烏魯木齊火車南站，你會隨記者看到什麼呢？

　　

市內售票處前露天排隊為買票

　　凌晨3點50分，記者穿了厚厚的雙層防寒衣褲大頭鞋，搭乘出租車先趕往位于市中心徠遠賓館的建設路市內售票處。“你是買票的吧，不是倒票和買票，別人不會起這麼早往售票處去。”一上車，出租車司機一開腔就估計到乘車的記者是和“火車票”有關。司機師傅姓劉，他說，算上記者，他已經是往售票處送了三趟乘客了。

　　車靠著冰雪的路邊打著滑停下，一開車門，寒氣刮臉，讓人趕緊把下巴深深縮在領子中，拉上了防寒帽緊緊裹住臉和脖子。遠遠就听到此起彼伏的跺腳聲，記者看到，從徠遠賓館前的圍欄外，到緊鎖著的售票處的門口，已經有70余人在奇寒中排著隊。沉沉夜幕中在室外露天排隊購票，記者沒有看到可供排隊人避寒的設施。“幾點來的?”記者問排在第20位的一個學生模樣的年輕人，他告訴記者，是從晚上11點就來了，已經等了5個小時，“凍透了凍透了”，說著話不住跺腳。

　　短短十分鐘，記者的腳就變得僵冷生疼，小跑著回到溫暖的出租車上。離開徠遠賓館前往黃河路市內售票處，途中司機劉師傅告訴記者，到了凌晨6點開始，去往售票處和火車南站的去買票的乘客更多，火車南站到清晨7點半開窗售票時，5000人都不止，一票難求。

　　黃河路市內售票處和徠遠賓館情況大致相似，只是排隊的人更多，記者見到的仍然是露天排隊的人們，一左一右兩路隊，有200余人了。鑽入耳朵的，仍是不住的“通通通”的跺腳聲，因為人多，靜夜中聲音愈發刺耳。記者沒有見到可供避寒設施，倒是隊列中有人提了燃燒的小煤爐取暖，紅紅火炭讓人在奇寒中感到眼前一絲暖意。

　　“我是1點鐘來的，我老公在那輛車上和我換班排隊。”一個穿著時尚防寒服的三十多歲的女士告訴記者，他們兩口子為了買一張去漢口的臥鋪票，開了私家車來排隊，兩人換班上車取暖，這已經是第二次排隊了。“昨天來得晚，排隊到跟前就沒票了，而有票販子說加400塊錢給一張票，我們感覺太貴了。今天就早早來排隊了。”見記者照相，她的丈夫打開了車燈幫記者照明。

　　

票販子在售票廳中不停插隊搶位

　　來到沉夜中的火車南站站前廣場，奇寒中燈影映在一層冰殼的路面上。從車上下來，小心防著滑倒，趕緊裹緊了連衣帽。剛才在露天照相，因受寒電池已經顯示供電不足了。環顧整個寬闊的站前廣場，候車樓還沒有燈光，冰雕散倒的幾個碎塊又凍成新的造型，整個站前廣場，沒有看到內地車站常見的防寒棚等避寒設施，也沒有露天排隊的旅客。有出租車不停往售票處前送客下人，客人下車就直接進入售票大廳了。記者看表，是4點半。

　　記者進入售票大廳，為眼前“濟濟一堂”的排隊人驚訝，過了安檢通道，記者擠著找了個位置站立，舉相機拍下了人團般的“隊形”。

　　從人縫中，記者想往窗口靠近些拍照，“哄”地一聲，隊伍中發出明顯有怨氣的起哄聲和“出去、不許插隊”的低吼，隊伍也同時發生騷動，趁著騷動發生前後擁擠、擠搓，幾個隊中人被擠出隊外，又拼力想擠回去，罵聲頓起，夾雜著哭求聲。記者趕緊停住了腳步，怕因為自己的出現引發新的騷動。有一位女鐵警出來呵斥一個起勁擠動的中年髒衣男人。“那是個老票販子。這一晚上為排隊能打幾回架。大家剛才怕你也是票販子。”一位戴眼鏡老人善意地輕聲提醒站著不敢挪動腳步的記者。記者看到，哭聲來自被擠出的已經極度疲憊的一位女性。而沒有被擠出的其他女性旅客，則死死抱著前面的無論男女老幼的兩臂。快被擠出的一位女士，記者看到她近乎絕望的眼光和拼死抱住前面人胳膊的掙扎。

　　這樣亂亂靜靜的場景，一直延續了大概一個小時，直到5點半時，多個鐵路公安派出所的鐵警進入售票大廳開始喝聲維持隊形後，開始好了一點。可是記者看到，因為畢竟人多、隊多、警力少，還是此起彼伏有騷動發生。記者找到剛才被擠出的那個哭泣女子，她已經重新擠回到隊伍中。“我本來是第六名，你看看，我現在被擠到第14名了。”她告訴記者，自己姓王，在某批發公司打工，買去蘭州的票，她是昨晚7點半一下班就過來排隊的，排了整整10個小時了。“姐姐帶個三歲的娃娃需要有座位的票，不然自己買個站票就回去了。真怕買不到就虧了，一早還要趕到公司上班呢。”

　　旁邊穿白防寒風衣的中年男士說要買去上海的票，昨晚8點就來排隊了，在第10名，到現在被擠到第17名了。問清是記者來了，他說自己是在烏經商的李經理，對此刻售票大廳的亂象特別感慨︰“應該派特警或武警維持隊伍秩序才有用，各窗口前十名的位子都讓票販子把持了，誰也管不了。這擁擠的上千人的隊伍，靠幾個輪班鐵警，唉。”

　　記者一一采訪了排隊要買去往重慶車票的新大的碩士國防生;買票的石油探測公司文女士，他們是昨晚6點來排隊買票的。在隊列中還有幾十位煤校學生也是來排隊買票的，他們告訴記者，學校沒給辦集體購票，學生自己晚上11點就來了，每個班五六個人呢，他們在5號學生窗口排了6個小時了，明天還要考試呢。

　　4號軍人窗口主要排隊的是軍人，隊伍較有秩序，空軍某部的一位上士告訴記者，他是晚上11點來的，排了6個小時了。“是不是實行實名制就不會有那麼多票販子在前頭起哄插隊了，網絡實名購票也可以啟動嗎。鐵路部門為啥不可以保障讓真正的旅客實名買上車票。”記者無言以對，就問︰“你咋能確定這里有票販子？”“當然確定，6個小時還看不出來那一撥一撥成群的票販子不成睜眼瞎了，票販子在售票大廳中太猖獗了。”“我來了三天了，都能一個一個認出分布在各窗口前的票販子。他們有特點。”一對中年夫妻悄聲說。

　　

買票旅客可以進入候車大廳排隊

　　一個鐵警過來，查看了記者的證件後，提出在售票大廳采訪需要和鐵路公安派出所聯系後才行。記者收起了相機，退出了售票大廳。

　　“買票的旅客到候車室一樓去排隊，售票大廳人滿了不許進入了。”售票大廳門外，一位鐵警拿著擴音器在寒冷中向著夜色昏暗的台階下大聲喊話，俄頃的停頓，只有不停送來購票旅客的出租車的聲音和他的喊話“對答”起落。購票旅客越來越連續不斷下車，然後從售票大廳轉道進入候車室一樓排隊去了。

　　記者隨新來的購票旅客進入候車室一樓，在候車室的長椅上依次排隊，因為有站務員和值班站長在崗指揮，都有座位坐著排隊的旅客秩序井然。

　　記者就坐在男女兩位新疆財經大學學生旅客的身邊。那位女生不願意說出姓名，她告訴記者，她到今天已經是第三天來買票了，今天6點就來了。“前兩次8點來的，根本就沒有票，今天要在7點半前來排隊。”可是她說，來了才知道，售票大廳都人滿不讓進了，只能到候車室排隊了。記者問她對今天買上票有沒有把握。她發愁地說“試試吧”。見一位站務員引導旅客過來排隊，記者問在這里坐著排隊能買上票嗎，他告訴記者也是“試試吧”。

　　記者從這位站務員處以一個旅客身份了解到，他們早班提前到凌晨5點到崗，作為便民措施之一，向購票旅客開放候車室一樓用于溫暖排隊。“這雖讓站務員付出了更多心血和工作量，卻能讓旅客少些夜間露天排隊之苦。”他說，包括夜間不關閉購票大廳，就算導致衛生狀況下降和排隊秩序臨時凌亂，但室內室外，冷暖心知。“我們是為旅客先考慮溫度，再考慮風度。”他風趣地說，“當然，溫度和風度統一最好了，可溫度是第一位的，人心都是肉長的，辛苦十幾個小時排隊購票的旅客也不容易。”

　　記者看到，候車室已經進入一千多位購票旅客落座排隊了。此刻，已經有乘坐最早一趟列車的旅客陸續進入候車室，時鐘顯示已是6點40分。值班站長和站務員更加忙碌起來。

　　記者走出候車室，穿過鐵柵欄走向站前廣場南邊的出站口，途中不到100米路上，就有4次被戴著口罩的幾個票販子攔住，問要不要票，什麼票都有︰“明天去鄭州的特快臥鋪加400元。”看記者打扮，其中一個男子追著記者讓還價，說他可以讓到360元“手續費”給票。見記者走遠，他還不死心，再次追上來說;“想要的時候，到那個霓虹燈不全的‘車站旅館’白住取暖，手續費好商量。”記者還是甩開他走到出站口跟前。

　　出站口前，已經有幾個人在出站口圍著跺腳，等待接7點12分第一趟將要進站的列車。記者看到其中一位中年夫妻在接站，他們告訴記者，來接從西安過來的女兒。“太冷了，怕女兒穿衣服少，抱著大衣過來接她。這露天接站可真不是滋味。”他們說，候車、買票可以進售票廳、候車室，可是這接站，就只好露天了。

親歷春運︰

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這陣勢真嚇人票販子為插隊跟人打架（組圖）