美國佛羅里達州州長拒修高鐵遭起訴

計劃耗資27億美元

2011/3/3 消息來源︰新華社

美國佛羅里達州兩名參議員1日起訴州長斯科特，理由是斯科特以州財政困難為由拒絕建設一條高速鐵路。計劃中的高鐵耗資27億美元，“大頭”由聯邦政府承擔。美國運輸部指責，斯科特拒修高鐵沒有道理。

參議員奧爾特曼和喬伊納1日向佛州高等法院提起訴訟，指控州長斯科特拒絕高鐵項目“越權”，要求法院強制執行高鐵項目。

高鐵線路由坦帕市至奧蘭多市，預計耗資27億美元。聯邦政府同意，由佛羅里達州州政府出資3億美元，其余部分由聯邦政府承擔。

按喬伊納設想，這一項目將帶來至少2.4萬個直接就業機會，並使得輔助行業增加數以千計工作崗位。

2009年末，時任州長克里斯特和州議會先後批準為項目籌款。斯科特上任後不同意出錢。美國運輸部讓斯科特重新考慮，他再次搖頭。

兩名參議員認為，按照州法律，州長無權駁回州議會通過的法令。“如果每個新當選州長都決定阻止已開展的大型基礎設施項目，佛羅里達州將沒法規劃、籌備、建設……民眾和未來所需項目”。

獲知被告，斯科特表示不會改變立場。他說，沒有證據表明，佛羅里達州納稅人不會因此而承擔額外費用，“參議員奧爾特曼和喬伊納試圖迫使州政府花錢，這清楚表明，他們不尊重納稅人”。

斯科特認為，州政府財政狀況不佳，無力承擔3億美元建設資金。另一方面，線路建成後可能虧損，納稅人將為損失“埋單”。

斯科特告訴美國運輸部長拉胡德︰“說白了，這條高鐵線不確定性太多，長期利益太少，最終可能給納稅人帶來風險。我不考慮跟進。”

拉胡德對斯科特拒絕修高鐵“極度失望”，稱斯科特的辯解沒有道理。他說，聯邦政府要求參與項目競標的私人企業承擔一切超額成本和運營費用，佛羅里達州財政其實不擔風險。

美國總統奧巴馬1月提出，25年內讓高鐵線覆蓋全美80%人口。副總統拜登2月宣布6年內投資530億美元修建高鐵網絡。除斯科特外，俄亥俄州和威斯康星州州長先前也以財力不足為由，拒修高鐵。