重慶市長兩會上捶桌子︰

一些國企老總已經瘋了，昏了頭

2011/3/9 消息來源︰南方新聞網

　　[導讀]這樣的企業到處布點，如果他們是我管的話，我一分錢都不讓他動……我有心理預感，這些企業會把過去20年辛辛苦苦積累的資本，在5年里付之東流，將來全部壞賬，你信不信？這樣的事情怎麼得了啊

　　時間︰昨日上午

　　場合︰重慶代表團審議計劃報告和預算報告

　　———全國人大代表、重慶市市長黃奇帆

　　昨日，重慶代表團按日程審議計劃報告和預算報告。因接替李榮融出任國務院國資委主任的王勇到場听取審議意見，代表們一上午的主要話題都聚焦于國企改革、國企與民企的關系上。全國人大代表、重慶市市長黃奇帆尖銳批評當前一些國企在汽車產業上的“高歌猛進”，稱一些國企老總已經瘋了，昏了頭，並希望國務院國資委加以約束。

　　“國企這樣救民企不是趁火打劫”

　　重慶市市長黃奇帆率先發言。他舉了民營金融機構重組的例子，說明國企對壞賬累積的民營金融機構進行重組，救活了這些金融結構。

　　“一個銀行的資產，90%多是老百姓和企業的存款，資本金只佔8%到10%，一旦倒閉，國家只損失一點，而社會資產就會蒙受巨大損失，容易引起社會振蕩。”黃奇帆說，“還有一些民營的房產公司，平時好賭，經營不善要倒閉，國企也救它，像這樣的例子，隨便能舉出10個以上。”

　　他特別說明，國企這種救民企的方式，不是趁火打劫，看人家有困難的時候去買人家的便宜貨，重慶絕不干這樣的事。

　　“國資委應加快央企整體上市”

　　隨後，黃奇帆話鋒一轉，對身旁的王勇說，國資委對國企的改革還是要加快推進。

　　黃奇帆說，國務院國資委應該加快央企整體上市。一旦上市，雖然還是國有控股，但這些央企就變成了公眾的公司，行為方式要跟民企一致，按照同一個規則運行，接受股民、投資銀行、交易所、證監會、會計師事務所、律師事務所和國資委的綜合監督。

　　黃奇帆向王勇建議，央企上市要避免只為圈錢融資。“一個大的集團，底下幾十家公司，我們以前老是把優質資產剝離出來上市，讓小船逃生，剩下的大船靠國家補貼”，黃奇帆說，今後要避免這種方式，央企上市應該是整體打包上市。

　　作為听取審議意見的旁听人員，王勇在現場沒有對此公開回應。

　　“以後應淡化國有、民營的概念”

　　會上，全國人大代表、中國兵器工業集團公司原總經理馬之庚提出，一些行業應該向民企開放，有能力就干，把競爭門檻放低後，國企和民企在一個規則下運行。他認為，目前國家除了國防工業的核心領域，其他都可以讓民企介入，甚至國防的配套工業都可以放開。

　　馬之庚認為，這已經不僅僅是企業的問題，而是政府改革的問題。“國企和民企同在市場競爭下，就不能說這個國企可以干，民企不能干。”馬之庚說，國企沒有經受充分競爭，因此實力還有限，“我國載人飛船都上天了，但那是全國1萬多個企業搞一個東西，精雕細刻搞出來的，單個企業的規模化不行啊。”

　　黃奇帆也贊成國企與民企競爭。他說，以後在中國，總體理論上應淡化國有、民營的概念，只有大、中、小企業的規模之分，只有化工、金融、商業的行業之分，大家都以市場為平台競爭，企業好，就在優勝劣汰的過程中壯大，企業不好就淘汰。

　　“其實沒什麼資本屬性，不講什麼所有制屬性，所有制屬性是老板本身的概念，對市場來說，其實是一樣的。”黃奇帆表示。

　　“如果我管，我一分錢都不讓他動”

　　黃奇帆在與身旁的王勇對話時說，有些事情，國務院國資委應該從資本效益的角度出發，預防風險。“縣官不如現管，你是現管，你約束他們，他們就听話。”

　　黃奇帆說，最近3年，汽車市場一路高歌猛進，市場銷售量都翻番，在這個心態下，企業老總就瘋了，就直線思維，“你去看，現在的國企老總老是說，‘十二五’規劃內，車輛生產要翻番，現在是200多萬輛，都在往500萬輛走，好像整個世界都是他們的。”

　　黃奇帆指責許多企業到處布局，很多政府到處招商，土地不要錢，“企業老總如果飄飄然，以為自己變成省委書記、省長的座上賓，一昏了頭，到處布局，同時開工，幾乎就是兩三百萬輛的規模，他們過去20年也就搞了200萬輛，今後5年就要突然增加200多萬，都瘋了，昏了頭了。”

　　“這樣的企業到處布點，如果他們是我管的話，我一分錢都不讓他動，從資本上把他管住，我有心理預感，這些企業會把過去20年辛辛苦苦積累的資本，在5年里付之東流，將來全部壞賬，你信不信？這樣的事情怎麼得了啊。”黃奇帆激動之下，捶著桌子說。

　　王勇在昨日的會議上沒有對其主管的國企改革公開發表任何意見，只是在會後對記者表示，優質央企上市要通過股份化證券化推動，這要符合上市公司的要求和企業發展的趨勢，會逐步實現整體上市或部分主業上市。