| 這部戰爭的歷史由陸上開始而海上，由水面到水底，第一次世界大戰以後，更由平面轉為三度空間的立體，廿一世紀以後更發展至遙遠宇宙的太空，而科學日異進步，武器及戰術的更新與發明，更改變以往的戰法，無疑的，目前的戰爭確以空戰為重心與主軸，即令大海軍的航空母艦其最主要的戰斗力，乃是艦載空軍的打擊力量，近期的戰爭包括英阿的福克蘭島之役、波斯灣戰爭、科索托戰爭無一不是以空戰為開場與完結篇，因此老衲特提供世界十大空軍國排行榜，將各國現有空軍機種的數量作一統計並分析其戰力以供參考︰ ★美國無疑的當然是世界十大空軍國排行榜的榜首，美國的空軍以第一線而言，大約有3，600 架左右，包括900架的F-15、2，000架的F-16、150 架的F-4、140架的A-10密接支持攻擊機、約150架的F-111、和若干的 F-117A，另外尚有使用已五十年的高齡B-52遠程戰略轟炸機50架，新式的遠程戰略轟炸機B1及B2約有20余架，現研發的F-22原型機若干架，美國空軍除了布置在本土以外空軍，在歐洲德國、英國，亞洲韓國、日本及其屬地關島、賽班島均有駐軍，其空軍的規模均大于海、陸軍。 在美國海軍方面，目前約有1，500架第一線戰機，包括450架F-14 熊貓式戰斗機、450架F/A-18空優及攻擊戰機、450架A-6E攻擊戰機、及約100架EP-3、E-2鷹眼電戰機及50架A-10海盜式攻擊機，海軍陸戰隊約有600架戰機，含300架F/A-18空優及轟炸戰機、200 架AV-8B英制的垂直起降戰機及100架各式支持電戰、偵測戰機。故整合美國三軍戰機的實力，確實遙遙領先世界各國，尤其其戰機的壽命比較其它九個國家，除B-52遠程戰略轟炸機50架算高齡外，其余乃是算較新式。 ★俄羅斯當屬排名亞軍，盡管甦聯已經解體，分為十五個國家，烏克蘭、哈薩克等大國，分別擁有前甦聯的戰機，但俄羅斯第一線戰機，目前約有2，900架包括500架MiG-23、MiG-25的110架、MiG-29的 450架、SU-27有150和若干架SU-30戰機均屬空優戰機，對地攻擊機以 MiG-27的600架、SU-17及SU-20有300架、SU- 24有480架、SU-25有340 架。俄羅斯第二線本土防衛戰機也約有2，000架，若再加上約300架海軍SU-24鐵匠式戰機，其總共空軍戰機約達5，200架，雖然俄羅斯近年經濟景氣不佳，許多戰機都被封存甚至兩三年內不到十架新戰機服役，實際運用出勤率可能未達半數，但俄羅斯事實上仍然是空軍的大國。 ★排名第三者當屬號稱擁有3，500架戰機的中國，目前中國因台灣第四代戰機的更新完成成軍，緊急向俄羅斯采購SU- 27、SU-30約50 架，全數約200架外，J8-I及J8-II型、新式改良J8-M約有120架，500 架勉強堪用的J-7，所以說實際上能負擔第一線空優戰機任務僅有670 架，當然中國目前積極與以色列研發J-10，及其數千架老舊的J-6、強5、轟6、轟7對日後可能台海的戰役，多少還是帶著威脅★排名第四但真正被視為第三名應該是法國，盡管她的第一線戰機有650架，其中幻象戰機約有500架，Mirage2000各型最新銳佔200 架，其余以F1 居多，而其六百五十架戰機都能執行空優及對地攻擊雙重任務，而真正據對地攻擊任務為150架美州虎對地攻擊機。法國海軍尚有12架美制A -7攻擊機及38架超級軍旗式艦載機，另外尚有作支持戰機的阿爾發噴射教練攻擊機150架，合計總術800余架，法國空軍除目前加強更新F1戰機為 Mirage-2000N等各型外，新式的飆風型戰機已研發成功進入量產中，台灣對達騷公司的飆風型戰機充滿興趣！ ★排名第五以英國和東、西合並的德國在仲伯之間，英國以龍卷風式空優戰機為主力，約有300架，對地攻擊機有美州虎50架，獵鷹式垂直起降戰機60 架，鷹式攻擊戰機 150架，英國海軍則有40架獵鷹式垂直起降戰機，總計在600架以上，最進與德、西聯合開發歐洲聯合戰機EFA英國將引進250架左右。 ★西德原有200架F-4戰機、240架龍卷風式空優戰機和150架阿爾發噴射教練攻擊機，加上東、西合並後，大部份東德舊式的米格機已淘汰，只保留 24架空優的MiG-29.德國海軍有100架龍卷風式空優戰機，不過全部都屬岸基式戰機，其任務負責對德國艦隊作空中支持任務，也和英、西聯合開發“歐洲聯合戰機”EFA將引進200架左右，其總計也在600架以上。 ★排名第七是亞洲的印度，印度第一線戰機有650架以上，不過當中有老舊MIG-21多達300架，真正主力是法制的Mirage-2000N有40 架，60架俄羅斯制的MiG-29，和80架MiG-23，雖然也有90架美州虎戰機但保養不良，數量雖多但戰力遠遜于歐洲各國。 ★北韓號稱有700架第一線戰機，若仔細的評估老舊的中國制J-5 就有240架，J-6、強5、MiG-21也有380架，空有多的數量在質的方面確很差，都是第二代老舊戰機。近期和俄羅斯合作組裝MiG-29約數 120架左右，但對戰力的提升有限。 ★第九名為以色列，以色列的確是空軍的強國，她不但是少數能自行研發新式戰機的國家，第一線戰機至少有600架，包括110架F-4 、200架F- 16、60架F-15和150架自制的幼獅式戰機及120架美制A-4天鷹式攻擊機，以色列面對環繞四周的有3000架戰機的阿拉伯各國，其空軍由如台灣面對中國大陸一樣表現得可圈可點，其數量雖少于臨近的阿拉伯敵國，但飛行員的素質與戰機出勤，遠非阿拉伯敵國所能比擬。目前以色列的主力戰機為F-15，將來會繼續采用美制的F-22或法制的飆風型戰機或“歐洲聯合戰機”EFA，則有待觀察。 】★第十名烏克蘭從甦聯解散後留下600戰機，其中精銳的僅有200架MiG- 29，由于經濟的因素其空軍正在裁減中，估計能保留在第一線戰機，不會超過半數。 ★最後再來談談中國台灣省，台灣和中東的以色列一樣，面對中國大陸三千余架戰機的威脅，在蔣經國主政時就看出沒有空防就沒有國防的真理，過去台美有協防條約時，台灣還是第一個擁有F-104A的地區，羨煞了伊郎和土耳其，成幾何時美台斷交，台灣有廿多年買不到新式的戰機，幸蔣經國高瞻遠望決定辛苦了自行研發，歷經廿多年的努力，也因此才有法制 Mirage-2000-5及美制F-16A/B的銷售。 台灣目前所擁有世界第四代戰機最多的地區之一，自一九九○年開始自制仿美F-16的I.D.F.空優戰機120架，一九九五年引進美制F- 16A/B Black20共160架，一九九六年引進法制Mirage-2000-5有60架，其第一線空優戰機約340架，都已成軍上陣，分部于全島九個戰備機場，原第一線的美制F-5原總數 330架，經多年使用淘汰150架，除 20架委由新加坡改為RF-5E偵察機外，全數改為第二線支持攻擊機約 160架，主要在台中清泉崗、台南作中、低空支持攻擊機及台東佳山機場的TOP GUN假想敵戰術大隊，尚有A-3/AT-3噴射教練攻擊機約50 架，台灣空軍目前約有總數550架戰機，加上海軍有30架S-70C反潛機，由于台灣對飛行員訓練非常嚴格，其戰力遠勝過第七名的印度及北韓、烏克蘭，又恐台灣少數空優戰機無法長久對付中國大陸的老舊戰機狼群戰術，除加強全島的防空導彈布屬外，再繼續研發下一代的A. D.F.戰機及向外采購美制F-22或F/A-18E/F或法制飆風型戰機，那是可預期的事 後勤保障上，雙方各有優勢。台灣的強項在于人員平均文化水平比較高、設備較先進；更重要的是，台灣的主要機型的可維護性都較好，模塊化程度比較高，這對減少維修工時，保障出勤率有很大好處。大陸的優勢在于人員及設備基數大，必要時突出保障重點部隊的潛力強；主力機型都是國產或引進了全套技術，對性能和結構摸得比較透，多數零配件供應沒有顧慮。而且新型飛機也都突出強調了可維護性（這方面我們自己新設計的，比俄國貨好），軍隊近幾年的改革也在不斷加強技術軍、士官的力量，但如上條一樣，這也需要時間。（軍事論壇) | 
