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中越舰船竟在西沙对峙，中国海军怎么不击沉它？

2011/06/08

东方军事

　中国海监船与越南石油勘探船对峙，原以为中国的ZF要硬一回了，看了新闻心里的澎湃全撒了气了。搞了半天，此次事件原来是在西沙发生的啊！

　　西沙群岛1974年就已经全部收回中国所有，此后一直在中国政府的有效管辖之下。即使是和越南闹的最不可开交的80年代，越南趁中国鞭长莫及蚕食中国南沙大片岛礁，但对西沙及其海域也是无可奈何。为什么到了现在了，越南也敢在这片海域和我们叫板了？！一说南海问题，我们的ZF老爷们和他们的御用师爷总是会搬出一堆借口来推卸他们的不作为。

　　距离远啦，情况复杂啦，那些小国后边还有个美国啦。但这次在西沙出现的越南侵犯领海事件，真不知道ZF的老爷们还有什么借口来推脱！

　　1：西沙距离大陆距离相对比较近，当初路基的歼6就可以巡航这片海域，距离说根本就不成立！

　　2：西沙自1974年以后就被中国政府全部有效管理，并在永兴岛上建有机场。但为什么现在越南的石油勘探船会跑到这片海域来？南沙，我们看着是越来越没有希望了，难道连西沙也要变成外人随便走的公园了？像这种侵入领海的船只，为什么不击沉他？

　　我们的海军在哪？

　　3：ZF的老爷们总爱强调南海问题的后边有个美国的背景，可反相想想，1974年的西沙海战，何尝又没有美国的背景！！可当时的中国政府就有勇气打了，而且一举收复了整个西沙群岛！再看看现在的中国海军，比那时的装备不知道好多少，却像西厢记里说的“银样镴枪头”！越来越中看不中用了！南海宵小可以对着中国的防长放狠话，对着中国ZF说要不惜一战，而我们的防长却只会对其态度表示赞赏，我们的ZF只会说着不疼不痒的话，无语了。

　　哎，想想可笑，我们当老百姓的说这些有什么用？从一记事起就知道我们有片美丽的南沙，到今天而立之年了，她还在我们的传说中。更甚至得，越猴的爪子又伸到了西沙了！中国ZF的老爷们啊，对你们能不能收回南沙已经不报多大的希望了，就拜托你们，别把老一辈夺回来的西沙再丢了！否则，你们让毛老爷子地下有知，情何以堪啊！

　　睡觉，但愿一觉醒来不要看到新闻是这么写的“中国海监船与越南石油勘探船在渤海湾发生对峙。”

永兴岛又名“林岛”，因岛上林木深密得名。永兴岛位于北纬16度50分，东经ll2度20分。岛的东西长约l850米，南北宽约ll60米，面积约：2。1平方公里是西沙群岛中最大的岛屿，也是南海诸岛最大岛屿。永兴岛地势平坦，平均高约5米，岛西南有长约870米，宽约100米的大沙堤，最高为8．3米。四周也为沙堤所包围，中间较低，是次成泻湖干涸后形成的洼地。这里掘井取水方便，但是由于鸟粪的污染，井水不能食用，但水量充足，可以用来洗涤。永兴岛岛屿面积大，植物茂盛，淡水充足，中央低地不积水，且有高大沙堤防风，故本岛是南海诸岛中地理环境最优越的一个岛。永兴岛又正好在西沙群岛中部。因此，永兴岛是西南中沙群岛的首府，海南省派出的政府机构（相当于县级）驻在该岛。永兴岛是西南中沙群岛的交通枢纽。建有现代化的机场，可起降波音737机，码头可停靠5000吨位的船只，其它基础设施和接待设施也比较齐全。

　　随着永兴岛2000米跑道的建成和配套设施的不断完善，作战飞机已经可以进驻西沙，大大提高我在南沙，西沙防务能力。

　　永兴岛是南海渔民活动的区域，中国汉、唐、宋、元、明、清时期的数据文献对该岛均有记载。宋朝曾派海军巡视，并将南海诸岛划归宋朝版图。元代时，地理学家郭守敬曾在南海进行天文测量。明朝郑和下西洋，标绘过南海诸岛地理位置。清朝宣统年间，曾派广东海军赴西沙群岛查勘，刻碑升旗。

　　1932年，法属印度支那政府占据了西沙群岛。第二次世界大战，南海诸岛一度被日本夺得。日本投降后，根据《开罗宣言》，包括西沙，东沙，中沙和南沙群岛在内的南海诸岛一并归还中国，1946年9月中国国民政府派海军司令部海事处上尉参谋张君然三次下南海，四次到达西沙群岛，并于1946年11月23日，联同进驻西沙群岛的舰队副指挥官姚汝钰，乘『永兴号』驱逐舰登临这个岛，岛名也因此而得。永兴岛上至今仍立有张君然当年立下的『收复西沙群岛纪念碑』。

　　由于国共内战，以及其后的中美在朝鲜和越南的冲突和对立，两岸的中国政府在相当长的一段时间内无暇顾及西沙诸岛，越南共和国（南越）政府则在美国的帮助下逐渐获得包括永兴岛在内的西沙群岛的控制权。

　　1956年，中国大陆的武装渔民在中国军队的支持下逐渐控制了包括永兴岛在内的宣德群岛（西沙群岛的东半部分），和越南共和国占据的永乐群岛（西沙群岛的西半部分）隔海对峙。在其后的近20年中，双方多次爆发冲突。

　　1958年9月4日越南民主共和国（北越）政府总理范文同在给中国政府的信中承认中华人民共和国对整个西沙群岛和南沙群岛拥有主权。1974年，中国海军和越南共和国海军在西沙爆发武装冲突，中华人民共和国击败越南共和国控制了西沙群岛。

　　1982年越南民主共和国在自己并不控制的西沙群岛设置黄沙县，并于2009年首次任命县人民委员会主席。

　　2006年7月15日，中华人民共和国交通部西沙救助基地在永兴岛正式启用，派驻一艘“南海救111”号救助船。

　　2009年3月11日菲律宾总统阿罗约签署“海洋基线法”，将本属于中国领土的黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为其“所属岛屿”。法案签署前后，中国接连表达了强烈抗议，除先后召见菲律宾驻中国临时代办及菲律宾驻华大使之外，最近还向南海派出311号渔政船。

　　2009年3月17日11时许，中国目前最大的渔政船―中国渔政311船抵达西沙永兴岛，担负起专属经济区巡航管理、西沙南沙中沙群岛的护渔护航、北部湾联合监管以及渔业突发事故的救援工作。当日，外交部发言人秦刚在例行记者会上表示，中国渔政船赴南海是执行例行的渔政管理任务。