正如歌声中所言，那一片片被文明糟蹋过的海洋和天地。

　　近20年来，海南、广东、河北、辽宁、山东等省都在填海造田、围海养殖，这使得海湾面积减少了2.20万公顷，海岸线长度因此缩短了186公里。

　　填海造岛的背后，是海洋经济大跃进，以及填海造岛的高达数十倍的利益驱动。

　　本报记者 姜燕 发自山东

　　拥有3345公里黄金海岸、占全国海岸线1/6，沿岸分布着200多个海湾，可建万吨级以上泊位的港址50多处的山东半岛，20年来的填海造田、围海养殖使海湾面积减少了2.20万公顷，海岸线长度缩短了186公里。渤海海域缩小、海冰灾害加剧、水产养殖下降，在地方政府比拼经济指标和巨大的利润推动下，一系列的问题并不能阻挡地方政府“向海洋要地”的大跃进步伐。

　　随着国内质疑声不断，2009年，国家发改委和国家海洋局联合下发《关于加强围填海规划计划管理的通知》，要求从2010年开始，围填海正式纳入国民经济和社会发展计划，实行年度总量控制管理。此前山东各地高调宣传，动辄冠以“国内首个、国内最大”等称号的填海项目，依旧在如火如荼进行，但无论是政府部门，还是参与的企业均讳莫如深，只管“埋头苦干”。

　　事实上，山东仅仅是一个缩影，甚至不是填海大户，一位国家级海域使用论证评审专家告诉时代周报记者，海南、广东、辽宁、河北、天津等部分沿海城市填海都不比山东少。

　　投资千亿造海上新城

　　烟台龙口市的龙口湾，中国最大的离岸人工岛群将诞生于此，计划填海35.23平方公里，规划用海总面积将达到44.29平方公里。龙口人工岛群去年5月获得国家海洋局批准建设，按照规划，龙口人工岛群将建设6个离岸人工岛和1个突堤式人工岛。

　　该人工岛群的建设由当地企业南山集团承建。

　　对于目前的填海进度、投资额度、南山未来在该项目上的盈利等，南山集团宣传部部长曲树强表示，“南山属于施工方，我们只是填海干活，这是市政府工程，要提前跟市委宣传部预约采访，不敢盲目接受采访。具体未来怎么规划还不清楚，属于政府行为，有很多程序。”

　　龙口市委宣传部常务副部长李大中则告诉时代周报记者，“填海现场除了施工车辆，我们都进不去。对于填海这一块，上级领导都要求建设期间不宣传，建成以后再宣传。这是国家的大工程，不是县级宣传部说了算的。填个二三十平方公里的土方量可以跟三峡大坝媲美。填海跟三峡大坝一样，一直有争论。专家都说不明白，我们能说什么。”

　　当地的一位官员透露，“龙口一直是全国百强县，经济发展需要上很多大的项目，几十个项目待批，但没有建设用地，即使置换也不够，一年土地指标只有五六百亩，这就需要向海洋要地。同时，如果上了项目国家还给补助。这个地方填海的成本初步估算一亩20万元左右。”

　　如果这个项目完成，将为龙口市解决建设用地指标5.28万亩，相当于龙口市2009年建设用地指标的210倍。

　　龙口市市长李永乐在今年的《政府工作报告》中表示，2010年，全市地区生产总值预计达到680亿元，是2005年的两倍；到2015年，全市地区生产总值达到1250亿元，地方财政收入达到77亿元，比2010年翻一番。年内投资35亿元，完成人工岛的围堰工程及吹填工程招标，同时争取上级把人工岛群作为全省蓝色经济示范区和重点开发建设区域。

　　据当地媒体报道，龙口湾的围填海工程已于去年全面开工，预计2014年完成全部围填海工程，按照规划，到2020年将打造为投资1000亿元、实现产值3000亿元的现代化海洋产业基地，同时将崛起一个容纳10万人就业、30万人居住的“海上新城”。

　　这意味着，仅人工岛群建成的产值，将是目前龙口全年产值的4.4倍，相当于再造4个龙口市。

中国经济网

温家宝声称卧病11日 其实11日里活动多 2011/07/28

香港苹果日报 「有的记者问我，平时遇到灾难，你总是第一时刻来到现场，为甚么这次到第六天你才来。我想如实地跟大家讲，我生病了， 11天了，在病床上，今天医生才勉强允许我出行」。温州动车追撞惨剧发生第六日， 68岁的国务院总理温家宝才抵达事故现场，为自己的「迟到」道歉。但温的言论引起热议的同时，有许多内地民众对他带病悼念死难者抱怀疑的态度，甚至说总理撒谎、不老实。本报翻查官方新华社的报道，其实温 11天来在北京活动频频。 昨日上午 10时许，温家宝等领导人抵达温州事故现场。手抱白色鲜花的他，神情肃穆，在高架桥下列车跌下来的位置向死难者献花、鞠躬。只见日前仍是满地泥泞，到处都是列车残骸、遇难者丧生之地的现场，昨已铺上水泥。温随即站在水泥地上，在酷热的天气下，于现场召开中外记者会。 「总理是没有实权的演员」 前日事故现场仍是一片泥泞。 温家宝说：「刚才我到医院去看望了伤员，包括重伤员，又同遇难者的家属见面。此时此刻，我的心情十分悲痛。」他更罕见地在记者提问前主动解释「迟到」的原因：「我想如实地跟大家讲，我生病了， 11天了，在病床上，今天医生才勉强允许我出行。」温的言论令在场的记者和遇难者家属等为之动容，但内地网民却发现，温的言论有不尽不实之处。 网民@hjingkai在 twitter上说:「影帝称自 18日起已 11天患病卧床， 28日医生才放他来。查 18日影帝会见伊拉克总理、 19日…。病的真重啊！」根据新华社的报道： 7月 18日，温家宝在人民大会堂会见伊拉克总理马利基； 19日：主持召开国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议； 20日：主持召开国务院常务会议； 21日，在北京中南海紫光阁会见喀麦隆总统比亚，以及在中南海出席党外人士座谈会。而温州事故发生第二日（ 24日），温在人民大会堂会见日本国际贸易促进协会访华团， 27日主持召开国务院常务会议，仅 25和 26日没有他的相关报道。 在广东百度吧，有网民称：「说谎之前，先把网络优化一下再说嘛。」「宝宝自己骗人！」「总理不是改革派，就是个演员，没有实权的演员！出了事他要去擦屁股！」甚至有人戏言：「温总的话概括大意：不管你信不信，反正我病了！」 而温家宝约一小时的记者会，亦经过国务院新闻办的精心安排。除新华社、中央电视台和《温州日报》外，境外媒体包括美国有线新闻电视网、路透社、香港商业电台和日本共通社亦先后获准提问。 「已几乎看不到事故痕迹」 「请问总理，你觉得这次事故是天灾还是人祸呢？」温家宝回答香港商业电台的问题时说：「我们正在进行严肃认真地调查…。但是我想强调一点，我们的调查处理一定要对人民负责，无论是机械设备问题，还是管理问题，以及生产厂家制造问题，我们都要一追到底。如果在查案过程中，背后隐藏着腐败问题，我们也将依法处理，毫不手软。」 央视记者的发问亦毫不客气：「总理，现在我们站的这个地方几天前还是一片狼藉，但是现在可以看到，已经几乎看不到事故的痕迹了，很多公众质疑，对于这宗事故的现场处理是不是过于匆忙？」温家宝表示：「我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话，他可以证实我只说了两个字，就是救人。」但铁道部门是否做到这一点，要给群众一个实事求是的回答。 对于铁道部门匆匆清理现场，有网民昨在微博和 twitter转载新华社的有关文章，显示责任在于国务院副总理张德江。张 24日在温州主持事故会议中称，「要抓紧清理现场，尽快恢复通车」，令铁道部不敢抗命。 温州事故期间温家宝的行踪 7月 23日晚约 8： 30pm 列车事故：温州发生严重的火车相撞事故 温家宝行踪：新华社在晚间约 7点报道温家宝就挪威发生枪击事件向挪威首相致慰问电话 7月 24日 列车事故：当局凌晨 4时宣布搜救结束，并在下午挖坑掩埋车头。搜索结束后 13小时，救出两岁半生还者项玮伊。当局宣布死亡人数增至 35人， 192伤 温家宝行踪：胡温等作出救人指示，并委派张德江赶赴温州；温在人民大会堂会见日本访华团（图） 7月 25日 列车事故：事故的铁路线在早上约 7时恢复通车；死亡人数增至 39人 7月 26日 列车事故：全国、以至全世界舆论谴责铁道部处理事故粗疏，被质疑毁尸灭迹。 7月 27日 列车事故：逾百名遇难者家属拉起「还我真相」的横额，到温州南站请愿 温家宝行踪：温主持召开国务院常务会议，并对事故遇难者表示深切哀悼 7月 28日 列车事故：遇难者家属到温州市政府门前请愿，要求温总理帮他们主持公道 温家宝行踪：事故发生第六日，温到达温州探访伤者，及到事故现场向遇难者献花并鞠躬