全国「喷黄」热潮出现

2011/11/26 

大风吹烂航站楼 首都机场豆腐渣 2011/11/26

神州观察：大风吹烂航站楼 首都机场豆腐渣 外表美轮美奂的北京首都机场三号航站楼，原来是金玉其外败絮其中，一场突如其来的大风，便将其豆腐渣本质暴露无遗。作为国门标志的重大基础设施居然如此不堪一击，中国还有何颜面？ 去年十二月初，一场十级强风曾将新航站楼屋顶局部金属板掀开。机场当局曾表示，屋顶修复后不会有安全问题。言犹在耳，一年不到航站楼又一次在强风吹袭下露出原形，今次如何面对国人？ 新航站楼修建时曾宣称可以抵御百年一遇的强风，对付十二级大风完全无问题，没想到投入使用才三年，已屡屡被强风吹得千疮百孔，百年不遇变成不堪一击。正如网民所说，「老天爷是检验豆腐渣的唯一标准。」大自然最是铁面无私，让一切豆腐渣工程无所遁形，轻而易举地戳破了「高标准设计、高标准施工、高质量要求」的谎言。 类似豆腐渣工程神州大地比比皆是，云南新平县一条投资二十一亿元兴建的二级公路，试通车第二天就发生坍塌事故。事故发生后，有关专家居然认定公路设计、施工都没问题，要怪就怪「雨太大」。一场大雨就能冲毁一条新公路，这样的大雨到底是百年未遇，还是史无前例？为何新公路坍塌，旧公路却稳如泰山？ 官员腐败 罪魁祸首 很明显，掀翻航站楼或者冲垮公路的罪魁祸首，并非大自然的威力，而是官员的腐败。新平当局盲目草率拍板，他们眼中只有利益的招手，为了些许补助款，连规律、规定都可以不要，金钱迷眼而不见人命，致使小小天灾变为巨大的人祸。这种轻人命而重政绩、轻民生而重形象的歪风，在内地早已屡见不鲜。 首都机场新航站楼是一个投资二百七十亿元的超大项目，用三年零九个月就建成。当时官方媒体宣称：「作为全球最大的单体航站楼，它与国家大剧院和央视新大楼以及国家体育场一起，共同昭告着中国这个历史上灾难深重的国家步入新的时代。」只可惜，气壮山河的宣示背后，新航站楼建设却隐藏着巨大的腐败。 二○○三年起担任首都机场集团公司总经理和董事长的李培英，二○○九年就因为贪污受贿二千六百多万元被判了死刑。而接任者张志忠又因为腐败问题，日前进入庭审。首都机场的一把手前腐后继，在这些蛀虫们的吞噬下，新航站楼怎么可能安全可靠？重大基建成为贪官们的盘中飧，又怎么可能经得起风吹雨打？