27日下午，杭州地铁一号线终点站附近的胜稼路与九沙大道交叉口北侧一段路面，出现了大面积塌陷路面，开裂塌陷大坑约3米多深。 李晨韵 摄 中新网杭州2月28日电 杭州地铁1号线出口不足10米、杭州九堡客运中心100米处的胜稼路在修补后再次出现大面积坍塌，距离上次坍塌一天后，塌陷面积还在延伸。“无关地铁，无关工程建设质量。”这是记者28日从杭州地铁集团、杭州城市基础设施建设发展中心两家与该道路相关的建设单位得到的结论。 27日下午，杭州地铁一号线终点站附近的胜稼路与九沙大道交叉口北侧一段路面，出现了三四十平米塌陷路面，开裂塌陷大坑约3米多深。 事发后当晚，相关职能部门拉起临时围墙。28日历经一场雨雪之后，记者再次赶赴现场发现，塌陷处有新的裂缝。附近居民告诉记者，塌陷处还在延伸，裂缝达到10多公分。 事实上，此次已经是该路段第三次出现坍塌。原本修补过的大坑，再次延伸出现裂缝塌陷，且“欲壑难填”。“中间坍塌大洞挖掘机进行修补过，但整修工程完工后大洞一直填不满。最近又一直下雨，洞口越变越大，波及道路也出现了裂缝。”围观附近居民对此很不满意。 由于距离杭州地铁一号线终点站附近不足10米，民众很快联想到塌陷是否涉及杭州地铁集团。不过，杭州地铁集团随即发出公告辟谣与地铁无关：“杭州胜稼路的商贸路口出现路面塌陷一事并非杭州地铁施工引起，塌陷道路下方并无地铁隧道经过，道路附近的地铁1号线客运中心站也已于2010年5月完工。” “沉降是由于道路下方污水管发生错位，导致水土流失引起。发生错位的污水管为2008年中期实施完成，2008年12月通过验收移交并开通实用。2009年7月-11月，地铁集团对沉降位置南端的污水管道进行了迁改割接；20110年11月--2011年4月，中心新建了该段道路路面。”建设单位杭州城市基础设施建设发展中心表示，事故原因与质量无关，还需排查。 据悉，位于客运中心、地铁一号线附近的胜稼路是一条新的城市次干道，至今未对外开通，故未对现状交通造成影响。今天下午，建设单位主管部门杭州市建委为此召开协调会。杭州市建委宣教处处长翁焕明告诉记者，下一步相关部门将采取措施确保安全，建设单位也会加强责任。(完) 中国新闻网 敏感时刻 传北京出租车罢驶
2012/02/28 |
敏感时刻 传北京出租车罢驶
全国「两会」开幕前夕，网路传出出租车司机串联在27、28两日「休息」停驶的消息，藉以表达对谋生艰难不满，要求有关方面正视解决。市民注意到这两天路上明显没有出租车。
新华社报导，交通部等三部门昨天联合召开全国出租车行业创建和谐劳动关係的电视电话会议，要求规范出租汽车企业的劳动关係，合理确定承包费用，出租车司机每周至少休息一天，构建起和谐劳动关係的长效机制。
地铁故障 交通大乱
北京出租车司机透过手机短信流传在 27、28两日「休息」，抗议管理费太高、油价太贵以及管理太苛刻，令司机难以维生。香港苹果日报报导，昨日传出上万司机响应、拒载客表达抗议，有司机戏称是「治疗性休息」。加上昨天傍晚地铁10号线故障停驶，北京交通大乱。报导称据传多名发起罢驶司机被捕。
根据新浪和腾讯微博等网站传出消息，昨日北京最多只有三分之一出租车作生意。火车南站出租车站空无一车、乘客大排长龙， 网民大叹：北京出租车今天坑爹啊，明明有很多空车，就是不载人！众多北京名人、媒体人士相继在网上披露，「机场不远的北皋道两旁空地，停满了出租车！」「我们小区院子停了七、八辆，说是集体放假，不是老客户不载！」
有市民称 叫车正常
有网民表示，「这事我在月初就知道了，每次打车就问他们。出租车司机挺逗，说不叫罢工，叫休息两天」。
但也有市民接受本报询问时表示没有很明显感觉，路上有不少出租车，排班车也不少，能如常叫到车，没什麽异常，并未感觉出租车有罢驶情形。
一位不愿具名司机告诉苹果日报，选择两会前罢驶「就是想让他们（当局）紧张，紧张了才能有效果」。但他担心昨日效果未必佳，因很多司机怕被当局逮住，丢了饭碗。他透露很多司机出车以后找个地方歇着，不拉活，以此方式参加罢工」。
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