新聞取自各大新聞媒體，新聞內容並不代表本網立場！ 收件箱 : bangtai.us@gmail.com 惨不忍睹！实拍玉树鹿场员工割鹿茸全过程(组图) 文章来源: 网易 于 2012-09-19 早晨被鹿场员工驱赶到割茸场地的部分马鹿实拍治多县鹿场员工割鹿茸经过2012年8月5日我在玉树州治多县出差，听说县鹿场上午要割鹿茸，我按时赶到鹿场拍摄了割鹿茸的全过程。治多县鹿场共野生放养马鹿250多头，每年7月底8月初割取鹿茸。割鹿茸的时候，牧场员工一早把野生放养的马鹿驱赶到割鹿茸的特设场地，将长鹿茸的鹿用绳索套住，几人上前将鹿按倒在地，紧接着就用刀锯割下鹿茸。两只鹿茸割下后，给鹿茸锯割处上上止血药并包扎好伤口，一切收拾完毕后就把鹿放归大自然。接着又用绳索套住第二头鹿，按照上述割鹿茸的流程一一割取，直到割完所有鹿茸方才收工。鹿群中有两头长鹿茸的马鹿员工用绳索准确地套住一头长鹿茸的马鹿员工迅速上去将鹿按倒在地将鹿倒后马上割取鹿茸割取鹿右侧茸割取鹿左侧鹿茸给鹿上止血药并包扎伤口给鹿上好止血药并包扎伤口场长手中拿着刚割取的鹿茸割取的鹿茸特写 乘坐世界最深的朝鲜地铁 150米的电梯一眼看不到底(组图) 文章来源: 网易 于 2012-09-19 在平壤很少看得见出租车，因为出租车一般只在宾馆用。至于私家车，除了个别功勋艺术家和功勋体育运动员有(由国家奖励的)外，其他人大多没有。市民出行基本依靠公共交通：轻轨电车、无轨电车和公共汽车，但使用最多的还是地下铁。平壤市内有两条地铁，呈十字交叉形，贯通全城东西南北，总长35公里，分17站，日均客流量达40万人次，平均3至5分钟运行一辆列车，上班高峰时每两分半钟通过一辆列车。和朝鲜的其他许多公共设施一样，平壤地铁站的站名都和朝鲜革命历史有关，比如荣光站、峰火站、革新站等，和地面公交系统一样，实行单一票价，只要花上5朝元（1元人民币约合17朝元）就可以任意乘坐。顺带说一句，由于公共交通使用频度大，所以平壤实行错峰上下班制度。但即便如此，在早晚十分，公交站点都会排成一列列长队。我们的行程中饱含地铁体验。在导游带领下，于起点站复兴站进入地铁，坐到光荣站。皇帝对大家说：瞧这安排，刚刚复兴，就“光荣”了。联想起去年央视拍了一部片子，名叫“大国的崛起”。中国要复兴，千万不要“光荣”在复兴之路的起点上。排队过完检票口，是N长的一部电梯，站在电梯上向下望，深不见底。据介绍，平壤地铁是世界上最深的地铁，垂直深度约100米，电梯长度更是达到150米。电梯速度极快，运行时有摇晃感，搞得村妇一手抓扶手一手举相机，心里居然小小的紧张了一下。从地面乘电梯到站台需要花大概两分半钟。因为深，地铁站内虽然没有空调，却可以常年保持19到20摄氏度的恒温。据说，地铁站之所以建得这么深，一是当年出于备战考虑，一是为了不影响地面建筑的安全。还别说，朝鲜人做事很有长远观点。地铁站台装饰颇为讲究，高大的罗马柱和款式繁复的吊灯将站台打造得很是奢华。与很多国家地铁站内挂满五光十色的广告不同，平壤地铁站最大的特色是富丽堂皇的吊灯，以及两旁各长80米的镶嵌壁画，壁画内容比较单一，风格粗犷质朴。难怪导游一再骄傲地说：这是我们的地下宫殿。地铁站的乘务员清一色女性，她们身着统一制服，如同平壤女交警一样，成为地铁站一道美丽的风景。据介绍，因为女性态度和蔼、服务周到，能给乘客亲切感，所以平壤地铁的所有乘务员都是女性，就连调度员中也有1/3是女性。其实，恐怕另有原因。因为青壮年男子大部分都去了部队，所以朝鲜很多工作岗位上都是女性。关于这一点，后面将专门介绍。由于在平壤交通中占有重要地位，金日成和金正日都非常关注平壤地铁的建设。地铁建成之后，俩人儿还视察过所有站点。因此对朝鲜人来说，能成为一名地铁员工是件非常自豪的事。正因为如此，要获得这个职业理想非常困难。首先，必须是铁道专业的大学毕业生，毕业后还要参加严格的考试，合格后才能获得下一轮参选资格。之后再经过一次考核，最终才能成为一名真正的地铁员工。大概过了3分钟，一辆地铁列车进站。地铁门关的时候毫无征兆，速度极快，村妇拍照拍得忘我，相机差点被门夹住，好在旁边人眼明手快，拉了一把，不然真不敢想象小兔纸被门夹会是怎样的下常为此还遭到皇帝严重表扬一次。列车车厢比较老旧。我们被安排坐在最后一节车厢的最末端，车内有少许朝鲜人。车厢最醒目的位置当然挂着他们的伟人头像，朝鲜人民对我们几乎是目不斜视。坐了一站后，导游匆忙招呼我们下车出站，我们快速而紧张地咔擦了几张照片。拍照搞得像打仗，还真是人生头一招埃途中遇到几个放学的小女生独自搭车回家。估计如今在天朝，没有家长敢放心让这么大点儿的小孩子自己上学、放学吧？小丫头的粉红色书包喜气洋洋，自然是madeinChina。平壤地铁复兴站地铁光荣站出口处的招贴画，咱们工人有力量吼咱们工人有力量！排队等待进站的小学生。排队等待进站的我们。穿粉红套装的是我们的导游，朝鲜姑娘朴春英。检票机长长的电梯通往世界第一深的地铁站台深不可测哇有木有，恐高的童鞋恐怕hold不住呢。忽然想，如果此刻停电，改是何等恐怖啊？朴春英同学很骄傲滴说：地铁是我们的地下宫殿！可惜缺电严重的朝鲜没有能力展示这些风格奢华的吊灯的魅力，地铁站里光线很暗。壁画，让人老是想起小时候的黑板报，真是的这个老阿姨在很认真地看报纸朝鲜乘客。我们很好奇地看他们，他们很“骄傲”地几乎视我们为无物。注意顶端门上的伟人像深入世界第一深深不可测的朝鲜地下铁，肿么能不留影纪念涅。哎，村妇的裙角为此被电梯卷了那么一小下，全是油。真是对不起朝鲜人民，居然揩了你们的油。放学后独自回家的学生妹纸。这绝不是装出来的画面，它反映的应该是真实状况：平壤治安非常好。喜洋洋平壤大街上非常少见的出租车有轨电车
