對許多發展中國家來說“美國夢”非常美好。但是美國夢的消費方面，是以消耗大量自然資源，給環境帶來壓力為代價來實現的。尤其對于人口眾多的中國來說，把西方國家過去的經濟發展模式作為現在發展的動力，從環境角度看不利于經濟的可持續發展。

中國成消費大國︰糧肉煤鋼 用量超美

美國之音指出，多年以來，環境保護人士一直認為美國是世界頭號消費大國。他們的理由是，盡管美國人口佔世界總人口的百分之5，但是，美國人卻消費著將近三分之一的地球自然資源。然而，隨著中國經濟的加速增長，從總量上看，中國對多種基本商品的消費數量已經超過美國。

設在華盛頓的地球政策研究所所長萊斯特.布朗說︰

“在糧食、肉類、石油、煤炭和鋼鐵等五種基本商品的消費方面，中國已經有四項超過美國，只有石油除外。盡管美國仍然是石油消費大國，但是情況正在迅速變化。中國的肉類消費是美國的兩倍；中國目前消費的鋼鐵是美國的三倍，美國簡直無法繼續跟中國相提並論。因此。我們說中國在大多數基本商品的消費上已經超過美國。”

根據地球政策研究所的資料，讓我們把近些年中國和美國對上述五項基本商品的消費數量一一做一下具體的比較，看看中國經濟的高速發展能給世界帶來哪些挑戰。

石油消耗第二 汽車將為第一？

首先比較一下糧食的消費。2005年，中國因為各種用途而消費掉3.8億噸糧食，同期美國的糧食消費量是2.6億噸。而且在小麥、大米和玉米三種主要糧食作物中，中國只有玉米的消費量落後于美國。

接下來看肉類。吃漢堡包是美國人生活方式中的一大內容，美國應該說是肉類消費大國。但是，2005年中國的肉類消費是6700萬噸，美國只有3800萬噸，中國遠遠超過美國。而且中國以食用豬肉為主。中國存攔的豬佔世界總數的二分之一。

第三是石油消費。美國目前仍然是最大石油消費國。美國在2004年的石油消費是中國石油消費的三倍之多。美國日消費石油大約2040萬桶，中國每天的石油消費在650萬桶左右。但是，1994年到2004年期間，美國的石油消費量只增長了百分之15，而中國的石油需求量卻翻了一番。而且中國目前的石油消費已經超過日本，成為僅次于美國的第二大石油消費國。

我們比較的第四項是煤炭。中國將近三分之二能源需求是煤炭提供的。中國每年燃燒掉的煤炭有9.6億噸，而美國是5.6億噸。由于中國煤炭、石油和天然氣的消費增長迅速，因此，中國的二氧化碳排放量遲早會趕上美國。那時，全世界將有兩個大國在推動氣候變化。

最後，我們通常把鋼鐵消費量作為衡量一個國家工業發展程度的基本指標。中國目前的鋼鐵消費量幾乎是美國的2.5倍。2003年，中國消費鋼鐵2.58億噸，美國是1.04億噸。隨著中國進入經濟發展的建設階段，需要建設幾十萬座工廠，高層公寓和辦公樓，鋼鐵消費量大幅度攀升，這在其它國家是聞所未聞的。

除此之外，中國還在手機、電視機和冰箱等的消費上領先美國。雖然美國人在個人電腦和汽車的擁有量上領先于中國，但不會持續多久。

如果人均消費似美國

布朗先生還從人均的角度提出了這樣的假設︰到2031年中國有人口14.5億，人均收入基本跟美國現在的人均收入持平，中國經濟年增長率保持在8%，中國人的支出大致跟美國現在相同。那麼，中國的人均消費對地球資源有多大的影響。

布朗說︰“以人均消費紙張為例，假如到2031年中國有人口14.5億，中國的人均紙張消費將趕上美國今天的消費量。那麼屆時中國紙張的總消費量就將達到3.05億噸，是全世界目前1.61億噸紙張產量的兩倍。假如中國人均汽車擁有量跟美國現在的模式一樣，每四人中有三輛車，那麼中國的汽車總量就是11億，遠遠超過全世界現在的汽車總量。中國相應需要修建的道路，高速公路以及停車場就等于中國現在種植大米所需要的耕地”。

另外，到2031年包括工業用途在內的中國人均糧食消費將達到900公斤，大致是目前世界糧食收成的三分之二。假設2031年中國人均石油消費趕上美國現在的水平，每天需要的石油是9900萬桶。而世界目前的石油日產量是8400萬桶左右。

西方模式不適用中印

布朗認為，崇尚消費至上的美國夢會給地球帶來難以承載的巨大負荷，世界將面臨災難性的後果。西方式的經濟模式應該改變。

布朗先生說︰“中國的例子告訴我們，以礦物燃料為基礎、以汽車為中心、用了就扔的西方經濟模式不適用于中國。也不適用于印度，因為到2031年印度人口可能超過中國。也不適用于發展中其它有美國夢的30億人口。重要的是，隨著世界經濟一體化進程的發展，無論是發展中國家還是發達國家都在爭奪相同的自然資源。因此，這種經濟模式也不再適用于工業化國家。”

布朗主張，全世界應該摒棄目前的消費模式，用再生能源、形式多樣的運輸體系以及強調全面再生和循環概念的經濟取而代之。