赵真惠就是一位朝鲜的脱北者。1987年她出生在朝鲜的咸镜北道。她和家人在十年中几度逃到中国,又几度被遣返回朝鲜,最终抵达美国。
*饥荒:用最后的力气到中国去*
赵真惠说:96年开始是饿肚子,是想填饱肚子才跑出来。来到中国后,看到中国的生活,被抓回去后忘不了中国的生活,所以他们又跑回来。
20世纪90年代初,朝鲜开始出现严重粮食短缺。1991年,苏联解体,朝鲜失去最大的援助国。失误的农业政策、外界的经济封锁、加之连年的恶劣气候,使朝鲜经济濒临崩溃,饥荒连年不断。
美国国会众议院国际关系委员会1998年的一份实地考察报告说,从1995年到1998年期间,朝鲜有大约90万到240万人死于食物短缺,可能高达人口总数的十分之一。
赵真惠说:我对妈妈说,反正呆在这里也是死,就试试看吧,用最后的力气试试看。我就背着我弟弟,牵着妹妹的手,扶着妈妈走出了那个山。
*一江之隔的亡命之旅*
虽然只是一江之隔,然而跨过这条图们江进入中国却是一趟亡命之旅。朝鲜政府将脱北视作叛国罪,朝鲜边防军常常对试图过河逃往对岸的人开枪射击;在朝中边界上,脱北者的尸体并不罕见。在朝鲜严苛的政治环境下,任何擅自离境的人,如被发现,都要作为政治犯送进监狱或者劳改营。
从1998年起,赵真惠一家在中国吉林省和龙县生活。2001年,她们头一次被警方抓捕,遣送回朝鲜。
赵真惠:一个多月后,妈妈过来接我们。妈妈问我:“你想不想在这里过?”我想了想说:“我们能去吗?能去就走吧。”
赵真惠和妈妈第二次越过图门江时,中国公安部门正在加紧清查朝鲜脱北者。中国《21世纪环球报道》2002年的一篇报道引述当地人的话说,“现在基本上不可能有朝鲜人还能在城市里生活。当年7月,图门各街道居委会要求每个家庭签订协议:保证不收留任何朝鲜人;一旦发现,收容者罚款1000元,举报者奖励500元,提供线索者奖励100元。
*闯使馆 过沙漠 难逃被遣返命运*
赵真惠说:有一次,有个人说,可以去韩国。他要帮我们。这样跟着他一起去到北京, 然后说第二天要进一个地方。
由于中国的强制遣返政策,脱北者寄希望于通过中国前往第三国。近年来,中国一再发生朝鲜脱北者闯入外国驻华机构的事件。
赵真惠说:一共十二个人到了那里,当中一个北韩人说:“好了,从这里跑进去。”我一看,妹妹这么小站在旁边,我就想:哎呀,我可能不行了,让她先进去吧。我就把她放在上面,让她过那个(铁丝网)。过到一半的时候,里面有个穿军服的人过来接她。我一看就蒙了。这是怎么回事啊?不是说不会被抓吗?旁边好多人,差不多20多个吧,从两边追进去。我回头一看,有三个人要过来抓我。我用包打他们,要跑的时候,有个人打了我的头。我就倒下了。
闯使馆失败后,赵真惠一家再度被遣送回朝鲜。她们找到机会逃脱,又一次回到中国。这一次,她们从东北前往内蒙,计划经由戈壁沙漠进入蒙古国。这个计划也以失败告终,等待她们的是在延边边防支队收容审查所一年零三个月的监狱生活。
*中国:有好人保护我,有坏人告我们*
2008年,赵真惠母女终于在联合国难民署的帮助下来到美国。回想在中国的十年,一路上遇到的形形色色的中国人都给赵真惠留下深刻印象。
赵真惠说:对我来说,坏人比较多吧。可是没有那些好心人我不会活到现在。因为有好人保护我,有坏人又告我们,所以我们被抓,受了那样的苦。可是我们每次被放出来后,去当地人家,敲门进去的时候,他们都对我们很好,给我们吃的,给我们穿的,生病的时候帮我们买药。对我来说,中国人很好,我喜欢他们,可是中国政府的政治我就不喜欢,因为我本身被抓四次。我想通过《解密时刻》这个节目,让更多的中国人了解北朝鲜人的背景。如果中国政府听了我的话后,同情北朝鲜的人民。不要光是为了国家之间的利益把北朝鲜人遣送回去。
美国专家不相信歼15舰载机已在辽宁舰成功起降(图)
文章来源: 防务新闻周刊网 于


据美国《防务新闻》周刊网站9月29日报道,就在上周中国刚刚庆祝其第一艘航空母舰的交接入列之后,互联网上发布的一些图片和视频又提出了新的问题,即中国在研发航空母舰的军力方面到底取得了多大的进展。
9月25日,“辽宁舰”入列后不久,西方分析家便开始从中国的国家媒体中截取图片和视频。一些人认为这些图片表明“辽宁”号部署舰载战斗机的可能性要比过去所认为的大,不过也有人并不信服。
过去,曾有图片显示航母甲板上停放着似乎是沈阳产的歼15“飞鲨”战斗机,但分析家认为那只是模型而不屑一顾。虽然过去没有任何图片或视频显示有战斗机从航母上降落或起飞,但在交接入列仪式上拍摄的图片和视频显示,飞行甲板上有刹车痕迹。还有一段视频显示在航母机库中似乎有两架歼-15飞机的尾翼。
中国媒体一直报道称新航母将主要用作训练平台,英国管理分析服务公司的分析师加里-李也说“是为了练习如何与一支联合特遣队进行整合”。航母上出现的这些飞机表明,中国人最起码可能已经开始在首艘航母上练习操控飞机的技术了。
根据中国官方媒体报道,“辽宁”号装备了最先进的武器,包括可监控150公里范围内200个空中目标的有源相控阵雷达、可监控250公里的“海鹰”水面搜索雷达、“红旗”-IO(FL-3000N)防空导弹系统,以及射程2公里的30毫米1030近防炮。除了歼-15,其他的舰载机可能还包括直一8运输直升机和卡-28反潜直升机。一些分析师表示,解放军海军部队可能一开始会把这艘航母当作是直升机航母,类似于日本的“日向”号直升机驱逐舰,或美国海军的“黄蜂”号两栖突击舰。
李说:“中国媒体在入列交接仪式上于航母舰上和周围所拍摄的某些照片显然表明,‘辽宁舰’上曾经对歼-15进行过试验。跑道上的轮胎痕迹表明,海试过程中有过起飞和降落测试,一名摄像记者甚至抓拍到了机库甲板上的一架歼-15测试机。”
不过并不是所有人都买账。项目研究所的中国军事专家罗杰-克里夫说:“我很难相信他们能在上面降落歼15。”他说甲板上的刹车痕迹可能是“连续起飞”飞机起落架刚接触到航母甲板便立刻拉升起飞留下的。他说:“刹车痕迹位于拦阻装置之前的很远地方。”也有可能他们在海上训练舰载机起飞。他说:“他们可能用吊车把歼-15原型机甚至歼-11吊上航母,然后随航母到海上训练起飞,并在陆地上降落。”克里夫说,中国需要一种能够胜任航母起降的舰载机,飞行员也必须在海试开始前于陆上进行多次拦阻降落训练。他说:“在陆地上练习时,着陆点落后于甲板起点哪怕一英尺,就算是一个糟糕的降落成绩了。如果这种事发生在航母上,你就得重新造飞机、重新培养飞行员以及维修航母的舰尾了。”
李说歼-15只是中国需要攻克的难关之一。他说:“缺少像E-2‘鹰眼’这样的预警机以及没有足够多的像卡-28这样的反潜直升机,意味着‘辽宁’号在一段时间内不会展开真正意义上的航母任务。”
该航母未来也许能承担作战任务。 “《海上长城》一书的作者伯纳德-科尔说新增的这艘航母使解放军海军部队“第一次有了一种极佳方式来有效地将海军部署到很远的地方”。
国际咨询公司负责海军事务咨询服务的副总裁鲍勃-纽金特说:“我感觉中国航母尽管还没有发挥航母应起的作用,但作为一个强有力的信息战工具,已经达到了中国的目的。”他说从战略角度来看。该舰“所传达的信息与20年来海军在其他方面所取得的进展想传达的信息是一样的中国将成为一个全球化的海洋大国”。
纽金特说:“虽然刚开始它显然只是一个测试平台,但大家要记住的是,其他国家的海军在必要时都曾将它们的测试航母投入到作战中。”
科尔说:“它将会进一步刺激其他亚洲国家继续或者加快目前的海军现代化计划。”科尔指出,日本将采购小型航母和新型潜艇;澳大利亚计划采购新级别的潜艇以及加强海军现代化;印度尼西亚、马来西亚和新加坡将采购潜艇;泰国和菲律宾已经明确表示过希望采购潜艇。科尔说:“另外,印度海军制定了非常野心勃勃的现代化计划,包括采购核动力潜艇和3艘航空母舰。一旦中国航母首次挺进马六甲海峡以西海域,这些计划可能将得到相当大的推动力。”