回到首页
□ 站 内 搜 索 □
請輸入查詢的關鍵字:


標題查詢 内容查詢

一言九鼎     
三地風采     
四面楚歌     
五洲學興     
六庫全書     
七七鵲橋     
八方傳媒     
九命怪貓     
十萬貨急     

 
坐在车顶看世界:实拍孟加拉穷人死亡火车/回家看看(13)阶级
發佈時間: 10/30/2012 6:55:41 PM 被閲覽數: 630 次 來源: 邦泰
文字 〖 自動滾屏

 
 
 

新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!    
   收件箱 :  bangtai.us@gmail.com
 

 

在车顶看世界:实拍孟加拉穷人“死亡火车”(组图)

 
 
文章来源:
 
 
近三千公里的铁路轨道交错孟加拉国的三角洲低洼地区,连接着首都达卡与吉大港、加尔各答西南等地。该系统由英国于1862年建立,比起孟加拉国独立还早100年。

孟加拉的火车每年接载的乘客达4千万人次,车厢分三个等级:冷气车厢、头等和次等,但是除了车厢内,还未计算那些在车顶、在狭缝、在火车链接处和在车尾的搭客们。为什么要如此冒险的乘坐火车呢?答案很简单,因为不用付钱。那么他们又都是什么人呢?当然不是超人或特务,而是普通的平民,要搭乘火车往返工作,但根本就支付不起车票,又或者大家都这样做,能省下一些钱,毕竟当地人的薪金确实少得可怜。人们在挤拥时,没有任何可以扶的地方,但是又要想尽办法固定自己,但不论如何做,每年都有人因此丧命,摄影师这辑作品亦是要揭示这种危险。GMB Akash问一位以这种危险方式乘坐列车20年的木匠Majed Miya乘坐感受,Miya说:“我很享受这种在车顶的感觉,在这没有人打扰我,除了对死亡的恐惧。”看来这已经变成一种习惯与文化,亦根植于当国的贫穷问题,解决之日仍遥遥无期。











































 
 
 
 

回家看看(13)阶级

作者:xqw63  于 2012-10-30 贝壳村

回家看看(13

阶级

10/30/2012

 

上面这张图片,你可以看到3个穿制服的人站在一起指挥交通,在咱们回国观光客的眼里,他们几乎没有区别,可在当地人眼里,他们的区别很大:那位交通制服上有“交警”两字的人是正式工,另两位仅仅是“交通协管员”,交通协管员是临时工,一个月1000多块钱的收入,而旁边正式工“交警”的收入是协管员的5-6倍,还不包括退休金等良好的福利。

中国文化中,“阶级”这个词汇无时不刻地印染在普通国民的骨子里面,从“刑不上大夫”,到“万般皆下品,唯有读书高”,孩子们从小都被灌输了要成为“人上人”的概念,虽然咱们大多数人没能体会到“人上人”的真实感受,但至少可以看见,生活在咱们周围的人是有“阶级”区分的,咱们会很轻蔑地对那些底层生活的人喊出一句:农民工、乡下人!

记得10多年前,自己在美国找到的第一份工作,上班伊始,就参加了一整天的培训(Orientation),培训的内容很多,主要是你的责任和权利,以及单位规定。咱被自己具有的权利所震惊:咱怎么可以和美国国民一样的待遇,同工同酬,有退休金、有全家覆盖的医疗保险、有公交补贴、有社保基金、有带薪休假、有病假……总而言之,凡是美国人有的福利,咱一个不拉都具备,要知道,咱可是连农民工都不是的外国人啊!

等生活时间长了,咱才知道:咱是一个人,是一个有尊严的人!

2001年回国,咱到原单位去拜访老朋友,见到3个女孩,和她们聊天,才知道,她们是原单位聘用的临时工,每个月700元,没有任何福利,单位提供单身宿舍以供暂避风雨。咱问她们,为什么找这样的工作?她们告知,毕业后找不到工作,想留在大城市,只好找一份这样的工作,先对付着,等有机会了,再想办法找到好单位好工作。

被美帝国主义“人权”思想侵害的咱马上找到了原单位的哥们,哥们现在是单位的头了,当咱问他,为什么给新员工这样低的待遇的时候,他向咱诉苦:你当我愿意啊,上面不给编制,这几个临时工的工资,全部是由我们职工的奖金付出,我不仅仅聘了这3个女孩,整个单位聘了7-8个,都是由职工奖金付工资,我也变不出钱,这些女孩都想留在大城市,未来期盼找个好人家嫁了。不瞒你说,我们就是不付工资,只要提供免费吃住,想来这里工作的人大有人在啊。

咱又傻乎乎地问了:如果有编制,这些人是不是可以被招进单位成为正式工?

哥们被问笑了:实话告诉你,这些人被转成正式工的几率为零,很简单,如果有编制,招进来的人都是有关系的或者是有文凭急需的人才,他们不属于这类人,所以,无论他们干得有多好,在这里也是积累经验,为未来找工作增添一些砝码。

还是在同一个城市,几年前,某大医院医生“非常气愤”地告诉咱,他们单位“看门的”正式工收入达到6000/月,和医生护士收入差别不大,这是为什么,战斗在一线的医生护士愤愤不平的原因。不过,这样愤愤不平的现状现在逐渐趋少,因为,很多单位的行政岗位,象锅炉工、门卫、修理工、司机等,逐渐被临时工、合同工替代,这是一个“聪明的”举动,临时工和合同工好使,成本还低,是“吃下去是草,挤出来是奶”的一族,因为,说句实话,他们根本不能算“人”。

就拿咱们前面看到的协警员来说,往往干活比正式交警“卖命”,待遇还低,另外还有一个极为有利的因素:出了问题可以找到替死鬼!野蛮执法、错误执法被曝光后,单位可以把这些执法违法的事情,全推托到他们身上,并开除这些“害人虫”以平事端。在网络上,咱们见到了太多这样的故事了,有心的读者,您不妨自己去查找一番。

当咱们嘲笑当代的印度,还有婆罗门等种姓等级区分的时候,中国的百姓,却仍然信奉着高低贵贱之分,大家对“同工不同酬”的现状,依然处置泰然,即使你在街头问一些普通老百姓,为什么这些人拿这么低的工资,他们几乎想都不想地回答:他们是临时工、他们是农民工、他们是合同工、他们是……

潜台词里,还有一句实话没有说出来,这就是:他们是下等人!

下等人真正意义上“不是人”!

理想很美好,现实很残酷!咱们进入了一个时代,一个“拼爹”的时代,有些人一辈子努力期望得到的生活目标,对另一些人来说,则是出生就具有的。

谁让你投错了娘胎!

这里是北京公交站台协管员,咱希望她们是义工,因为,义工是衣食无忧的一族,虽然没有乘客,但她们仍然恪尽职守


这里的乘客很多


这是某建筑商店前面等待雇主有搬运需求的农民工


在某大城市,这样的清洁工去年的价格是:月薪800多元/月,有“三险”


看出来谁是交警,谁是交通协管员了吗?



 贝壳村

 


上兩條同類新聞:
  • 中国人去美国的十四种结局? /美国公布决定人类寿命6大因素:人缘排第一
  • 国家一级文物成功拍卖 乾隆腰刀4830万成交/人类返祖现象?广东一女婴天生屁股长小尾巴