意外发生地点是Quentin路与西5街交口，距离梁家承租的公寓只有100呎左右，住在同栋公寓3楼的房东刘先生、刘太太表示相当惊讶，「我们昨天中午出门都没事，下午就看见路口被警察封住，只知道是撞车，不知道原来出事的是梁家」。
据了解，意外丧命的陶晨歌与丈夫原住西岸，直到去年媳妇怀孕生下孙女，才搬来和儿子一家同住。据悉30多岁的梁先生在大型电器公司担任与工程、电路相关工作，可能再度怀孕的妻子则在法院担任文职，平时两人外出工作时，由仅会说粤语的陶晨歌在家照顾孙女，而也因车祸受伤的梁父前不久才从加州返回纽约。梁家约在一年多前搬入现址，房东对于这场意外直唿是飞来横祸，「他们一家都很和善，见了面都会打招唿的，真的没想到是他们家」。
住在梁家对面的邻居则表示，8日约下午2时10分左右出门，看见车祸发生，当时陶晨歌正被撞翻的汽车压在底下，「景象非常恐怖，我从没见过这样的情况，她当时的情况非常惨」，而住在车祸路口的居民Rose则看着陶晨歌掉落的鞋帽，忍不住落泪地说：「这太令人难过了」。
车祸现场9日仍留下被撞死粤妇陶晨歌的鞋帽，令邻居忍不住落泪。（记者曲怡文／摄影）
遭意外的梁家就住在离车祸路口不到100呎的西5街上公寓一楼。（记者曲怡文／摄影）
两位邻居均表示，发生车祸的西5街路口与隔街的西4街路口，因为仅有停止标志（Stop Sign），没有交通灯，行驶在Quentin路的车辆时常为了抢快而未停车，不久前西4街口也才发生一起巴士撞入民宅前院的意外，当地居民们曾气愤地要求市府交通单位、警局或社区委员会应出面调查路段交通设计是否不良，应增设红绿灯，避免再有车祸悲剧发生。
该场死亡车祸发生在8日下午2时许，一辆北向行驶于西5街的休旅车在抵达Quentin路口时，未在设有「停止标志」的路口停车，而将东向行驶于Quentin路的吉普车撞翻，吉普车横扫至走在东北角路口的梁家四口，造成一死七伤的悲剧，目前包括一岁女童在内的梁家三人伤势已稳定，警方初判肇事驾驶无刑事嫌疑，并未逮捕驾驶。
美称中国在尼罗河大建水坝 已获非洲未来支配权(图)
资料图：中国在非洲维和部队
美国《赫芬顿邮报》12月7日文章，原题：中国的非洲水源争夺战 “在尼罗河上驰骋必须要有用耐心织就的帆。”英国小说家戈尔丁的这句话如今已在北京“扎根”。在西方看来，中国一直耐心地在非洲新兴大国构建影响力，觊觎该大陆竞争最为激烈的资源：尼罗河。
最近几个月，从维多利亚湖到亚历山大港，通过为埃塞俄比亚筹资修建大坝，中国正四处“抖擞羽毛”。肯尼亚环保人士敦促中国撤销对埃塞俄比亚奥姆河大坝的投资，称该大坝将使肯尼亚图尔卡纳湖面临干涸的风险。尽管这些呼吁未能引起华盛顿和伦敦的警觉，但已唤起尼罗河流域国家的关注。
据维基解密网站曝光的信息，埃及驻黎巴嫩大使曾在2010年表示，埃及有意攻击由中国资助的埃塞俄比亚复兴大坝。尽管该大坝有望使埃塞的贫困地区恢复活力，但其政治意义如同混凝土一样坚固。为了在非洲政治食物链上往上爬，埃塞俄比亚开始开发为尼罗河提供85%水量的宝贵水资源。
为实现成为本地区能源供给国的长期目标，埃塞俄比亚已启动宏伟计划，在流经本国的12条河流上修建大坝。6个拟建大坝项目中的5个与中资企业有关。显然，中国已意识到该国即将崛起，并决定支持这个素以抵抗西方殖民而闻名的国家。
控制尼罗河资源是一项零和游戏。若在穆巴拉克时代，埃及无疑会对埃塞俄比亚采取大胆行动。但阿拉伯之春后的埃及已陷入混乱。随着有关复兴大坝的冲突日益临近，中国分明已悄无声息在非洲获得“国王册封者”的支配地位。尽管有危险的迹象显示中国正干涉尼罗河流域，但北京依然成为埃及总统穆尔西上任后首访的中东以外的目的地。由于埃及经济稳定性以及与西方关系的下滑，穆尔西除与中国接触外别无选择。
距离复兴大坝竣工的时间越来越近，西方曾经在非洲占据的统治地位也将继续让给中国。意识到世界最宝贵资源潜力的中国，已获得非洲未来事务的支配权。挑起并调停尼罗河流域冲突的能力，将使中国驶入通向全球领导者的快车道。(作者丹尼尔尼斯曼，王会聪译)
