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中式圣诞节 中国特色圣诞节有时令西方人着迷/2012年中国各类先进武器密集亮相 展示强军决心
發佈時間: 12/26/2012 11:30:22 AM 被閲覽數: 249 次 來源: 邦泰
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式圣诞节 中国特色圣诞节有时令西方人着迷(组图)

 
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  近年来,圣诞节开始在中国流行。流行过程中,圣诞节的宗教内涵不断弱化,被一些中国特色取而代之。对于西方人来说,这些中国特色有时令人着迷,有时令人困惑。编辑/闻烜封面摄影/CFP/马昭

  

  上世纪90年代,圣诞节开始被政府和民众逐渐接受并流行起来。相比西方,中国的圣诞节少了很多宗教氛围,但年轻人对新鲜生活方式的追逐,和节日气氛对商业利益的驱动,使得圣诞逐年兴盛。图为2003年12月16日,上海一家新成立的商场外,立着巨大的充气圣诞老人。AFP/LIU Jin

  

  中国圣诞节与基督教意义上的圣诞节联系并不紧密。对于多数中国人来说,圣诞节的意义仅在于圣诞树、圣诞老人和圣诞礼物,有“圣诞”而无耶稣。2009年12月14日,北京前门,一棵圣诞树树立在前门大街。Getty/Feng Li

  

  宗教内涵逐渐弱化,取而代之的是富有中国特色的元素。唐装、高跷、传统乐器甚至饺子,都和圣诞节结合在了一起。图为西安,一群穿着圣诞老人服装的人在街边表演中国传统乐器。

  

  2011年12月22日,济南,长途汽车工作人员穿上圣诞老人的服装为旅客送水饺。崔健/CFP

  

  2002年12月24日,北京,几名穿着唐装的餐馆员工在门口扫雪,餐馆门口摆放着圣诞老人雕塑以招揽顾客。AFP/Frederic J. BROWN

  

  作为圣诞节的吉祥物,圣诞老人为人熟知。但令人困惑的是,在中国,圣诞老人越来越多作为萨克斯的演奏者出现——有时候则演奏圆号、小提琴甚至是喇叭。图为2009年12月24日,北京一家商场外,三名女生在吹萨克斯的圣诞老人旁合影。AP/Alexander F. Yuan

  

  但还是有人乐于追求“真正”的圣诞老人。2011年12月24日,辽宁省沈阳市太原街迎来了一名“真正”的圣诞老人,他来自于芬兰北部拉普兰地区的罗瓦涅米,那里被称作“圣诞老人村"”。目前,全世界登记注册的圣诞老人有五十位,而他就是其中之一,在经过严格的考试后,他们需要经过四年的专业培训才能持执照上岗。而他的出场费也不低,达到10万元。周晓繁/CFP

  

  圣诞树则是另一中国人乐于接受的舶来品。每逢圣诞,商场和公司都会布置各式各样的圣诞树。图为2010年11月30日,位于北京东三环双井桥东的某购物中心在商场门前的广场上摆放了一棵约5米高的圣诞树,树上装饰的100把小提琴在悬挂出不到两天的时间里丢失了13把。小提琴被盗后,圣诞树旁设立保安进行24小时站岗。京华时报潘之望/CFP

  

  “中式”圣诞树造型别致,各有特色。左图:2012年12月24日,江苏南京新街口商圈,树立起一座高约10米、直径达6米的“青花瓷”巨型彩灯。王启明/CFP 中图:2011年12月17日,浙江温州市区丹璐广场上,一座由空啤酒瓶搭建而成的圣诞树引人注目,它高13米,由20000个空啤酒瓶搭建而成。郑鹏/CFP 右图:2011年12月24日,一棵由212个灭火器组成的“圣诞树”亮相浙江省台州市区街头,据称是为了宣传防火。郏策/CFP

  

  在西方,圣诞节时人们会和家人聚在一起。而在中国,圣诞节就像狂欢节或者情人节,人们和好友一起外出、玩乐、购物。图为2012年12月25日,长沙,几名开着跑车的“圣诞老人”出现在贺龙体育场附近,帮上百名“暗恋者”送情书。CFP

  

  “平安果”是中国圣诞节最常见的礼物。圣诞节的前一天晚上为“平安夜”,苹果则因为谐音身价倍增,成为“平安果”。图为2012年12月21日,湖北宜昌,某超市推出“平安果”,这些“平安果”系将普通苹果用印有圣诞图文的纸盒或者丝网进行包装,售价不菲。刘君凤/东方IC

  

  想象力丰富的中国人甚至发掘了“中国版”圣诞老人。图为2008年12月24日,南京市云南北路某餐馆门前竖起竖立了一个特别的圣诞老人,并标注:中华圣诞老人——郭子仪。阳光/CFP

  

  更常见的则是针对圣诞节的本地化“改造”。图为2007年12月13日,西安大雁塔广场上出现了一个身穿中国唐装马甲的圣诞老人雕塑,圣诞老人双手背后,拿着一本《易经》。母家亮/CFP

  

  在中国,关于基督徒的人数,存在较大的争议。在中国社会科学院世界宗教研究所发布的《中国宗教报告(2010)》中显示,中国基督教信徒人数总体估值为2305万人。另据各界学者和媒体的研究调研,中国基督徒的数量在6000万到1.3亿不等。然而,圣诞节里的商业气氛和节日欢聚气氛冲淡了宗教氛围。大多国人把圣诞节当做友人相聚的理由。2012年12月24日,安徽合肥淮河路步行街,大批的市民涌上街头,一名路人在街头点燃孔明灯庆祝圣诞节。CFP

  

  2006年,来自北京大学、清华大学等十余所高校和研究院的哲学或教育学博士联合署名号召网友慎对圣诞节,当另这些“专家学者”失望的是,大多数网友并不在乎圣诞节的由来和内涵,没有宗教信仰并不影响国人过一个“舒适欢乐”的圣诞节。图为2006年12月14日,沈阳街头,面塑张向记者展示他捏制的圣诞老人。其他面人制作者也制作类似的面人,这些面人比传统面人更受儿童欢迎。孙海/CFP

  

  2011年12月15日,北京,圣诞老人的服装和“福”字挂饰同时出现在一家商店的外墙上。AP/Andy Wong

  

  2011年12月25日,北京某饭店门前,两尊石狮披上了圣诞装束,与中国传统红灯笼一起庆祝圣诞。如同舶入中国的其他外来事物一样,圣诞节被加入各种中国元素,然后不断改造,这些改造有时让人莞尔一笑,有时则透出一丝荒谬的味道。
 
 
 
 

2012年中国各类先进武器密集亮相 展示强军决心(图)

 
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  资料图:歼-31战机完成首飞

  2012年,中国又有一批新型装备交付部队,其中正式交接的首艘航空母舰“辽宁舰”、顺利完成首次起降的歼-15舰载机、在珠海航展上搭档亮相的直-10、直-19武装直升机等新型装备引发外媒强烈关注。

  此外,外国媒体还对中国军方多款尚未正式亮相的军事装备颇感兴趣,议论纷纷,其中不乏夸大、诋毁、嫉妒甚至是恐惧的声音,但也有多国主流媒体对中国海陆空军事装备的发展和军事实力总体精进表现出感慨与赞叹。尽管外界声音五味杂陈、多种多样,可以肯定的是,它们不会减慢中国加快推进国防和军队现代化的步伐,更不会动摇中国维护国家主权、安全、领土完整,保障国家和平发展的决心。

  1、“梦想之舰”辽宁舰

  9月25日上午,“承载着民族振兴梦想”的中国首艘航空母舰“辽宁舰”正式交接入列,舷号16,这是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。“辽宁舰”前身为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰瓦良格号航空母舰。

  “辽宁舰”以4台蒸汽轮机为动力,4轴4桨双舵推进,总计20万马力,最高航速可高达32节,在航速30节时续航力为4000海里,在航速20节时续航力可达12000海里。舰上的电力系统可提供14000千瓦的电力,燃油储量为7800吨,航空汽油储量为5800吨。舰首使用滑跃式起飞甲板,舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧,前后各有一台甲板/机库升降机。

  外媒称,虽然中国是联合国安理会中最后一个拥有航空母舰的常任理事国,但对一支从未有过航母的舰队来说,这也是非常令人自豪的事情;虽然一段时间内这首航母还不会满额配载战机或做好战斗准备,但这再次显示出中国要做领先亚洲的海洋强国的抱负。

  但有美媒称,中国航母虽然实现了舰载机起降,仍有分析认为,“辽宁舰”在短期内还不能搭载大量飞机或是投入战斗,中国在掌握如何有效使用“辽宁舰”和舰载机之前还有很长的路要走。

  2、“黑丝带”歼-20战斗机

  因为第四代战斗机的简称“四代”谐音是“丝带”,而歼-20又是黑色涂装,所以它被军迷们昵称为“黑丝带”。虽然其试飞照片虽然在去年初就已在互联网上广泛流传,但今年曝光的第二架歼-20原型机依旧引发了外国媒体的强烈关注。

  外媒称,歼-20从前面看外形与美国的F-22相似,整体造型、重量和发动机动力与美国的F-15C相似。换而言之,该机长20米(62英尺),翼展13.3米(42英尺),与F-15C的翼展面积相同,整体尺寸比F-22小了25%。

  俄罗斯媒体还称,歼-20能适应多种角色和任务,具备多功能性,既可作为攻击机、防空拦截机、反卫星武器发射平台,还可安装电子战设备和电子侦察设备,而其隐形能力要明显优于俄罗斯T-50的原型机和已经投产的美国F-35。

  它的尺寸与美国F-111相似,是重型战斗机。其首架原型机配备了大尺寸的上反鸭翼和全动差动垂尾,主机翼采用大边条和翼身融合方案,机动性和操控性极佳。“毫无疑问,歼-20所采用的设计方案可保障其在超音速飞行时的稳定性和机动能力。”

  中国国防部在回应歼20隐形战斗机第二次试飞时表示,中国开展新型武器装备的系列实验工作是正常情况,也是世界各国军队现代化建设的通行做法。中国坚定地奉行防御性的国防政策和积极防御的军事战略,发展武器装备是为了满足国家安全的需要,不针对任何国家和特定目标。

  3、“鹘鹰”歼-31战斗机

  与歼-20不同,中国官方暂时没有承认“鹘鹰”歼-31存在。但军迷们已经曝出,这架由 “沈飞”制造的中国第四代战机刚在10月31日首次成功试飞。

  外媒称,歼-31外形与美国的F-22“猛禽”相似,与中国已经试飞的另一款隐形战斗机歼-20也非常相似。歼-31由生产歼-11的沈阳飞机制造公司研发,具有某些与美军F-35相似的技术指标。歼-31有可能正在与歼-20竞争,虽然还没有试飞,但是显示了中国生产本土高技术武器装备的决心。

  报道称,歼-31结合隐形战机外形,具有低成本,可负载重武,及作战半径大等特点。歼-31采用单座、双垂尾、双发,机长16.9米,机高4.8米,翼展11.5米。最大马赫数1.8,起飞重量为17500kg,起飞距离400米,着陆距离600米。

  报道还称,歼-31的双涡轮风扇式发动机并未确认,但估计该机作战半径可达到1250千米,而携带副油箱(或空中加油)则可保证作战半径达2000千米,这一数据已经超过了美军F-35不进行空中加油状态下作战半径达1110公里的数据。

  4、“空中飞鲨”歼-15舰载机

  中国自行研发的歼-15“飞鲨”舰载机因为在“辽宁舰”上顺利完成首次起降,而使世界各国对中国军力再次刮目相看。

  正是因为歼-15,才标志着“辽宁舰”成为真正意义上的航空母舰。也正是因为歼-15,全中国再次刮起一股狂热的航母风,以“航母style”为代表的中国航母地勤指挥起飞姿势更成为广大军事迷争相模仿的经典动作。

  歼-15是中国第一代多用途舰载战斗机,具有作战半径大、机动性能好、载弹量多等特点,可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器,具有全海域、全空域打击能力,被誉为凶猛强悍的“空中飞鲨”。

  外媒称,歼-15虽然以前苏联时期的苏-33为基础研制,但却装备了更为完善的航电设备、着陆尾钩、尺寸较小的垂尾和更为强固的起落架。因为该机具有良好的推重比和低翼加载,所以近距格斗是歼-15的强项。

  5、“神秘大杀器”东风-41战略导弹

  因为中国二炮部队在今年夏天的导弹试射活动,世界媒体再次掀起了一股“中国导弹风”的热潮。在外媒“二炮近期连续发射多种型号弹道导弹”的报道中,被着墨最多的是一款名为“东风”-41多弹头洲际弹道导弹。

  美国“战略之页”网站报道称,在7月24日,中国测试了其新型“东风”-41多弹头洲际弹道导弹。“东风”-41导弹可以移动、竖立并通过特种卡车发射。射程1.5万公里的该型导弹可以覆盖美国全境。导弹的第三级携带了3到10枚弹头,每枚弹头的爆炸当量至少为10万吨TNT。“东风”-41导弹似乎与美国重36吨的“民兵”-3导弹很像。

  印度国防问题分析研究所网站则撰文称,中国二炮部队洲际弹道导弹种类因为“东风”-41的出现而增加——目前二炮拥有老一代的“东风”-5A导弹以及移动性更强的“东风”-31和“东风”-31A导弹。

  针对外媒对“东风”-41的揣测,中国国防部回应说“没有相关信息可以提供”,同时表明,近期中国在境内进行了一些正常的武器试验,这些试验不针对任何特定国家和目标。中国发展武器装备是为了满足维护国家安全的需要,中方将始终奉行防御性国防政策和积极防御的军事战略。

  6、“霹雳火”直10武装直升机

  极受关注的明星国产直-10武装直升机在今年珠海航展上首次公开亮相。虽然首次亮相仅持续了20分钟,但武直-10在飞行预演中做出了倒飞、莱维斯曼翻转等动作,表现出了卓越性能。

  武直-10官方绰号为“霹雳火”,它发展自直-9B的中型专职武装直升机,全机净重约5543公斤。武直-10未来配合设有顶置瞄具的Z-11轻型直升机取得目标,可完全在接敌隐蔽处发动进攻,故战场生存能力极强。该机除部分光电瞄准系统可见于武直-9外,更配有FLIR (红外热像仪),具有有限复杂天气和夜间作战的能力。

  武直-10型攻击直升机的纳米隐身材料处于世界领先地位,主要任务为反坦克反装甲作战、消灭地面固定目标和机动有生力量,并具备相当的空战能力。

  俄罗斯媒体称,中国国产重型攻击直升机武直-10已经装备了红箭-10反坦克导弹,加上之前已经开发成功的机炮、火箭弹和空空导弹,武直-10 的主要武器已经配齐,在一些重要指标上并不逊于美军列装的阿帕奇,在一些领域甚至还有超越。

  美国航空国际新闻在线网站则称,武直-10是中国武装直升机领域的又一最新力作和重要补充,同时也是中国开拓国际市场的又一款里程碑式武器。

  7、“黑旋风”直19武装直升机

  同样是在今年的珠海航展上,中国一款轻型武装直升机直-19紧随武直-10之后亮相。因为武直-19比武直-10吨位要小一半(编注:从上下文数据看显然不对,武直-19为4.5吨,武直-10为5.5吨),这就形成了“高低搭配的格局”,而其“黑旋风”的绰号,也显示出与同为“梁山好汉”的“霹雳火”武直-10一样,拥有非凡的本领。

  美国“战略之页”网站称,武直-19武装侦察直升机于两年前开始试飞,最近开始采用军用涂装。武直-19最初被称为Z-9W,是中国根据欧洲的“海豚”(过去二十年,中国一直在根据许可生产)改进而来。武直-19重4.5吨,是一种双座武装直升机。它能够携带一门23毫米机关炮和1吨弹药(通常是导弹),巡航速度可达到245公里/小时,航程700公里。武直-19基本上可以视作Z-9W的改进型。

  文章还拿武直-19与武直-10相比较,称自从20世纪90年代以来,中国一直在研制一款更大、更复杂的武直-10武装直升机。这一计划已经进行了14年,并制造出了多架原型机。

  两年前,几架原型机交付中国陆军航空兵部队进行外场测试。武直-10曾经历了很多问题,甚至差点下马。最终中国人找到和修复了大部分缺陷,并将武直-10投入生产。武直-19不但没有失败,反而似乎是一种性能更强的军用直升机。

  8、“亚太海上力量改变者”052D新型驱逐舰

  与“辽宁舰”的公开亮相不同,中国还有一种舰船被外媒称已经下水,但官方并未正式宣布相关消息,这就是052D驱逐舰。

  据俄罗斯军事评论网今年9月报道,052D量产型驱逐舰首舰已于2012年8月28日下水。这种战舰性能非常先进,将会进一步提升中国海军在台海的影响力。

  文章称,与刚刚服役的两艘052C量产型导弹驱逐舰相比,052D驱逐舰的变化主要涉及到武器和设备的配置,其中艇艏设备变动较大,100毫米舰炮被更换成130毫米PJ-38舰炮,拆除了30毫米730型小口径近防高射炮,用来安装FL-3000N防空导弹系统,另外还增加部署16具与俄制S-300F类似的“海红旗-9”防空导弹系统垂直发射管,使其数量增加到64具。之所以能够额外增加导弹发射装置,主要是因为其发射管配置更加紧凑。

  另外,俄罗斯军工综合体新闻网还表示,根据中国国家军用标准的要求,052D垂直发射装置应能同时控制和使用4种不同类型制导导弹的发射,包括防空导弹、反舰导弹、反潜导弹和对陆攻击导弹。

  美国《华尔街日报》则表示,如果将10到15艘052D型这样的先进驱逐舰投入战场,其他装备不变,那么中国将成为亚太地区继美国海军之后的第二大海上作战力量。

  9、“远洋海军强力后卫”056型新型护卫舰

  作为另一个被外媒关注的新型舰船,已经列入驻港部队换装计划的056型新型护卫舰的出现,被认为是中国海军作战群的舰载防空体系基本形成,水面舰艇以往异常薄弱的防空能力得到了全面加强。

  英国《简氏防务周刊》网站称,解放军第二艘056型轻型护卫舰于今年6月2日至3日在广州黄埔造船厂下水,被命名为“惠州”号,舷号596。而仅仅两周前,首艘056于5月23日在上海沪东中华造船厂下水。这两艘似乎都是在20个月内建成的。至少仍有4艘同型号正在建造,两艘在黄埔造船厂,一艘在沪东中华造船厂,另一艘在武昌造船厂。

  文章还根据在马来西亚吉隆坡举行的2012年亚洲防务展上发布的信息称,056型轻型护卫舰的出口版本长89米,满载排水量1300吨,最高航速25节,以18节的速度可在2000英里范围内活动,舰上人员60人。

  报道指出,舰上武器装备包括一套8联装的新型FL3000舰空导弹发射装置、一门76毫米主炮、两门内置光电感应器的30毫米遥控舰炮,桅杆后将安装两台舰对地导弹发射器。

  另有消息称,舰上还将安装鱼雷发射管,在主炮前还有两种RDC反潜火箭发射装置。而056型护卫舰由于具备强悍的近程防空反导能力,巡航时能够具备有效的防空自卫能力,在脱离航空兵防护执行巡逻护航任务时,可以具有更高的效率,也将主战舰只从琐碎的日常海上勤务中解脱出来,从而保证了海军远洋主力舰队的战斗力,不愧“远洋海军强力后卫”的称号。

  10、“天网”北斗导航系统

  10月25日晚,第16颗北斗导航卫星顺利升空。这标志着我国北斗卫星区域导航系统建设全面完成,“天网”将形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。此刻距离2000年第1颗北斗导航试验卫星发射已经12年。

  10余年来,中国在卫星导航领域通过不断创新与拼搏不断赶超世界最先进水平。根据计划,北斗卫星导航系统将于明年初向亚太大部分地区提供正式服务。到2020年,北斗全球卫星导航系统建成时,30余颗卫星提供的服务将实现全球覆盖。北斗卫星导航系统按照实验系统建设、区域系统建设、全球系统建设三步走的发展战略,将一步步走向世界。

  严格说来,中国北斗导航系统并不是真正意义上的武器装备,但外媒却更多的将关注的目光放在北斗系统的军事用途上。

  美国《华尔街日报》网站报道称,“纯粹从能力方面来看,有了基于太空的侦察系统的支持,中国显然正在取得更大的能力,不仅能够防御入侵的航母,而且能够投放军力。”该系统还可以与其他卫星、无人机以及相关技术联合使用,帮助追踪美国舰船、定位自己的潜艇以及其他船只,并引导反舰弹道导弹对目标进行打击。

  英国《简氏防务》也撰文称,“北斗”系统将于2020年形成一个35颗卫星组成的星座,将可能“被用于为弹道导弹和巡航导弹以及精确制导的滑翔炸弹提供制导”。

  但中国国防部早就表示过,中国一直致力于推动北斗系统与世界其他卫星导航系统的兼容与互操作,共同推动全球卫星导航系统的发展。有关人士担忧的“军事威胁”只是多虑。

 


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