中国设立东海防空识别区持续惹关注，日本领导人又计划联合国际社会向中国施压，除了联合亚洲国家，日本还将外交触手伸向欧洲。中国外交部周五再次表示，中国设立识别区不针对任何国家，也不会为地区局势带来紧张，日本煽风点火，毫无道理，别有用心。

日本近日继续进行外交活动，试图联合更多国家和地区向中国施压。据日本《产经新闻》称，针对中国划定防空识别区，日本政府在26号确立了新的方针，即要和韩国、东盟等联合，要求中国撤销防空识别区，还考虑要在下月13到15号即将在东京举行的日本东盟特别首脑会议，会后声明中写入“建立回避冲突的天空秩序”等内容以牵制中国。中国外交部发言人秦刚周五回应时就反问，日方欲拉拢别国，需先反思自己是否也有识别区，日方到处煽风点火，别有用心。

秦刚并再次阐述识别区并不等于领空，任何一个国家航空器包括民用客机，正常航行不受影响，而且事实也说明，近一周以来，东海上空的飞行秩序并无影响，中国的做法符合国际惯例。他还表示中国建立识别区不针对任何国家，任何尊重中国主权的国家都没有必要感到紧张。

附：相关问答实录

问：据日媒报道，中国政府前高级官员日前提议建立中日间的危机管控机制以避免两国在空中发生意外。中方能否证实？这是否是中方官方表态？

答：关于中日东海防空识别区有重叠的问题，中方主张双方加强沟通，共同维护飞行安全。至于中日之间在钓鱼岛主权问题上的分歧，中方一贯主张双方通过对话谈判寻找有效管控分歧和解决问题的办法。目前的困难在于日方一直在回避同中方进行实质性谈判，我们希望日方不光把对话停留在口头上，不要只做样子，而应作出实实在在的努力。

问：欧盟外交与安全政策高级代表阿什顿28日以避免地区局势紧张为由，要求中日双方在防空识别区问题上降低调门。中方对此有何回应？

答：在东海防空识别区问题上，中方已经阐明了立场以及我们划设识别区的考虑和依据。我们希望欧盟方面能够客观、理性地对待。其实阿什顿女士应该知道，欧盟内部也有一些国家设有防空识别区，我不知道是不是因此欧洲地区的局势就紧张了？欧洲国家可以有防空识别区，日本可以有，为什么中国就不能有呢？

问：第一，关于中国派遣军机飞赴航空识别区，这是例行飞行还是基于中方宣布划设东海防空识别区的特定安排？第二，中方对飞越识别区的商业航班有何具体要求，是否要求他们告知目的地？

答：第一个问题，建议你向中国国防部作进一步的了解。在东海防空识别区内，中国军队有权根据空防需要进行空中巡逻。这符合国际通行做法。

第二个问题，其实我们已经多次作出了澄清，我也希望记者们能够更深入地理解防空识别区和领空的概念区别。防空识别区不等于领空，不是一国领空的扩大，它只是濒海国家在其领空之外划出的空域范围，有关空域的法律地位是不变的。各国的航空器包括民航客机依据国际法的正常航行是不受影响的。有的依主权权利采取的对待领空的措施是不能够也不会延伸到防空识别区的。事实上，从我们发布有关声明和公告以来，东海上空的航行自由、飞行秩序没有受到任何影响，依然是安全、自由的。