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张成泽非常悲惨 不配埋葬在朝鲜的土地/美国军舰似乎故意不避让中国军舰 动机可疑
發佈時間: 12/15/2013 2:18:59 PM 被閲覽數: 166 次 來源: 邦泰
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张成泽非常悲惨 “不配埋葬在朝鲜的土地”(图)



文章来源:



朝鲜官方媒体朝中社12月13日早上5点59分发布消息称,前任国防委员会副委员长张成泽(67岁)已经被执行死刑。12月12日该通讯社报道称,国家安全保卫部特别军事审判判决张成泽“阴谋颠覆国家罪(《刑法》第60条)”罪名成立,判处其死刑并立即执行。

张成泽成为“朝鲜民主主义人民共和国”的创始人及绝对权力所有人金日成的女婿后,40年来一直是朝鲜的实权人物。2年前妻舅金正日国防委员长突然去世,他还曾一度成为年轻侄子的最大监护人,前途似乎一片光明。但在一夜之间,他便沦为了“现代版宗派头目”。朝鲜发布的报道中甚至说,张成泽“不配埋葬在朝鲜的土地”。

张成泽的最后非常悲惨,虽然他没有换上囚衣,依然身着人民服,但衣服上并没佩戴金日成和金正日胸章,因为他作为“万古逆贼”,没有佩戴这些胸章的资格。一张照片中,他戴着手铐,万念俱灰地闭着眼睛,被一个身材健壮的军官用手按压着后脑勺,显示他的地位已经完全没落。《劳动新闻》在第二面刊登审判判决报道的下方角落处,刊载了这样一幅小小的照片,与页面正中三名法官的大幅照片形成强烈对比,使张成泽显得更加凄惨。

判决称,张成泽被处决的原因是“阴谋发动政变”。朝中社称“张成泽用卑鄙的手段夺取权力之后,在外部世界做出一副‘改革家’的样子,妄想通过这种丑恶的方式,使新政权能够在短期内得到外国承认”,强调“为了掌握最高权力,他的第一步行动是妄图成为内阁总理”。报道还公开了张成泽将罗先经济贸易地区的土地出卖给外国50年,以及2009年一年时间挥霍460万欧元(约合67亿韩元)秘密资金等具体事例。判决书中还说,张成泽身边的亲信都将其称为“1号同志”,涉嫌组建“小王国”。

金正恩通过用令人震惊的方式肃清姑父张成泽,巩固接班权力,强调军队和劳动党对自己的绝对服从和忠诚,他似乎在以这种方式向人们表明,自己绝不会重蹈朝鲜端宗(朝鲜第6代王)年幼执政被叔父首阳大君(后为世祖)篡夺权力的覆辙。端宗在父亲文宗病死之后,11岁坐上王位,三年后被叔父驱逐出宫,并发配到江原道宁越地区,被赐毒药身亡。

政府高层相关人士表示“看到金正恩不断做出恐怖政治的举动,令人怀疑朝鲜内部的情况并不非常稳定”,“如果是他父亲金正日,绝不会这样做”。分析认为,金正恩为了避免自己沦落为小端宗一样的命运,因此对张成泽下了狠手。

另有分析认为,朝鲜军方势力掌握了金正恩权力不稳定留下的空白,主导了这场清除张成泽的戏码。因为张成泽作为金正恩的监护人,是牵制军方的一大势力。延世大学政治外交学教授金用浩表示“金正恩可能已经被朝鲜军方强硬派所掌控”。

处决张成泽之后,预计朝鲜近期将出现大举向金正恩表示忠诚的现象,显示出恐怖政治的效果。但也有分析认为,金正恩在执政2周年之际做出这一举动,说明他的权力基础还非常脆弱。韩国国会情报委员长徐相箕以国情院的报告内容为基础分析称“立即对张执行死刑,是因为金正恩的权力基础与金正日相比,较为脆弱”,“意图通过这种方式,防止内部争议扩散”。因此,有观测认为,如果金正恩不能好好处理这次事件的影响,经济问题也没有得到良好解决,很可能会出现权力层混乱和民心背离等情况,进一步削弱支撑体制的基础。

韩国政府当日上午由国家安保室长金章洙在青瓦台主持召开了国家安保政策调整会议,讨论张成泽被处决后的政局,此后发表了“我们对朝鲜内部发生的一系列事件表示深切忧虑,将密切关注事态发展”的声明。随时向朴槿惠总统报告朝鲜动向的金章洙室长表示“总统高度重视现在的情况”。青瓦台高层相关人士对于朝鲜居民大举逃离朝鲜的可能性表示“我们正在密切关注,不放过任何细小的情况”。韩国国防部表示朝鲜军队除了从12月初开始实施冬季演习之外,并无其他异常动向。(李永钟 记者)

(David)




美国军舰似乎故意不避让中国军舰 动机可疑(图)



文章来源:
美国当局声称「考本斯号」(USS Cowpens)飞弹巡洋舰在南海遭遇中国两栖登陆舰拦截逼近,幸紧急转向后,才未发生碰撞事件。不过,海事专家指出,拥有先进导航装备的考本斯号,不论船速和运转能力均远超过中国军舰,却未遵照「国际海上避碰规则」在确认有碰撞危机时应及早避碰的原则,显然有违常理,让人质疑其动机。

美军飞弹巡洋舰「考本斯号」(左)本月5日在南海上险些与中国海军一艘坦克登陆舰(右)相撞。(取自美国海军网站)

考本斯号是在南海国际海域「监控」中国航空母舰「辽宁号」,在接近至中国军舰时,与中国军舰几乎发生碰撞的危险。依据美方的说词,伴随辽宁号的中国军舰是发出警告后,才接近考本斯号,显然是为了替运转能力较不灵活的辽宁号,执行正当的驱离行动。
依据「国际海上避碰规则」,船只在开阔水域航行时,改变航向是可避免逼近的最有效措施,但必须及早转向,不应当发生逼近的状况。因此,在这起事件中,不论美国与中国军舰是在「迎艏正遇」或「交叉相遇」的状态,或何者属于必须主动避让的「义务船」,在面临可能的碰撞危机时,双方均有及早避让的责任。

考本斯号的动力系统极为先进,包括四部GE LM2500燃气涡轮发动机,以及两部可变距的螺旋桨,不仅船速可高达32.5节,而且运转能力非常灵活。

考本斯号在船速和运转能力均远超过中国军舰的情况下,在眼见中国军舰采取正当驱离行动而接近时,理当可由舰上的导航雷达解算出精确的「最近距离点」(Closest Point of Approach,简称CPA),亦即两舰的碰撞点和时间,而主动采取可避碰的航向和航速,转向加速驶离,却延迟至速率较慢的中国军舰接近至该舰舰艏180公尺,几乎碰撞下,才紧急转向,显然不符合国际海上避碰规则的基本精神。

(David)

 

 


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