收件箱 :  bangtai.us@gmail.com

    对纽约市长白思豪(Bill de Blasio)的不满，已经不侷限于纽约警察。在27日拉莫斯的葬礼上，当白思豪上台讲话的画面出现在教堂外的大屏幕上时，来自全美各州的2万余位警察都选择立即转身，背对市长。当白思豪结束讲话，警员们立刻转过身，面对教堂。
    
    在致词中，纽约市警总局局长布莱顿(Commissioner William Bratton)的讲话多次赢得场内外热烈的掌声，与之形成对比的是，当市长白思豪上台讲话时，站在教堂外的上万名警员集体转身，「以背对市长」。当布莱顿称「拉莫斯是一位英雄」时，当他宣布「拉莫斯为市警84分局荣誉警局牧师(honorary department chaplain)」时，当他说「荣升拉莫斯和刘文健为一级探员」时，举办葬礼的教堂内外连续多次报以热烈且持久的掌声。
    
    之前，警察工会曾经收集连署，拒绝让市长白思豪和议长马丽桃参加警员葬礼，拉莫斯与刘文健遇害后，白思豪多次「示软」，赞扬警察英勇行为。虽然他参加了27日拉莫斯的葬礼，但警员们对他的不满，却毫不掩饰。现场数万警员都对致词的白思豪，转身背对。一位背对白思豪的一位警员表示，警员转身用背对著白思豪，是以无声行为表达对他的抗议。「我们认为，市长背叛了全市3万5000名尽忠职守的警员，默许及纵容反警察示威游行，助涨民众的反警情绪。」他指出，大部分前线警员在白思豪发表「小心警察」的言论之后，已在警察工会的倡议下签署了一份文件，指明一旦警员因工殉职，不欢迎市长白思豪参加自己的葬礼。「今天，市长却出现在殉职警员的葬礼上，我们因此采取了这种无声的抗议。」
    
    退休警员John Mangan在距离教堂一个街区的地方，举著「上帝保佑纽约市警，白思豪下台」(God Bless the NYPD. Dump de Blasio.)的标语，他说，「如果这位市长想做正确的事，他就应该坐上警车巡逻，尤其到布碌崙班德福—史岱文森地区，看看警员每天所做的困难工作。」
    
    葬礼后，警察工会领袖林奇(Patrick Lynch)没有直接评论警员的背对行为，他说，「感觉是真实的，我们必须理解警员感受到的背叛，但是今天，是来向我们殉职的警员表示沉痛哀悼和尊重之日，明天才是辩论之时。」
    
     
    
    来源：世界日报

2014空难频传 死亡人数恐近年最多



2014年12月29日

    尽管10年来科技与航空安全迅速进步，在亚洲航空公司（AirAsia）1架客机今天失联并可能失事后，2014年恐怕会成为10年来航空运输死亡人数最多的一年。
    
     澳洲「前锋太阳报」（Herald Sun Daily）报导，亚航QZ8501航班今晨由印尼飞往新加坡途中失联，机上共有162位乘员，若他们证实不幸罹难，将使今年民航机空难死亡人数增至986人，创2005年以来最高纪录。

亚航客机若失事，将是今年第20起造成死亡的民航机飞安事故，也是第七起造成重大伤亡的空难。
    
    对马来西亚航空业而言，今年更是黑暗的一年，因为除了总部设在马国的亚航出事，马来西亚航空公司（Malaysian Airlines）今年稍早已折损两架客机。其中MH370班机于3月8日在印度洋消失，至今找不到踪迹，机上239位乘员恐都性命不保，接著MH17航班于7月17日在乌克兰东部上空遭击落，机上298人全部罹难。
    
    台湾今年也有一起重大空难，复兴航空公司1架班机7月23日坠毁马公机场，48位乘员不幸丧生，有10人奇蹟生还。
    
    根据航空安全网（Aviation Safety Network），2013年空难罹难人数为265人，今年已大幅超前，而且恐将超过2005年的916人。
    
    航空安全网的统计数据显示，1972年是史上空难死亡人数最多的一年，当年有55起坠机事件，全年死亡人数高达2429人。
    
    史上最严重的空难事件则属1977年3月27日2架波音747客机在卡纳利群岛的田尼利夫（Tenerife）对撞，造成583人罹难。另外，1985年8月12日，日本航空（Japan Airlines）往返东京与大坂的波音747客机失事，共有520人丧生。
    
    不过，Ascend航空安全总监海斯（Paul Hayes）表示，与空难事故相关的死亡人数趋势是下降的。
    
    国际航空运输协会（IATA）表示，全球每天有约10万架飞机安全降落。2013年搭机旅游人次超过30亿。
    
    来源：世界日报