21ussfbay 发表于 2018-4-3     IMG_2241.JPG (56.66 KB, 下载次数: 0) 下载附件  保存到相册 2018-4-2 17:13 上传 （截图来自KGO） 21US旧金山同城网编译报道，特斯拉公司近日对于华裔工程师黄伟（Wei Huang）驾车身亡一事又有了新的说辞，然而这一近似于推卸责任的说辞令美国交通安全委员会并不满意。 据abc7news消息，38岁的华裔工程师黄伟在上个月驾驶特斯拉X型汽车时使用了自动驾驶功能，结果不幸撞上隔离墙惨死。 而特斯拉公司在经过调查之后最初辩称是由于隔离墙的车祸减缓器缺失导致黄伟惨死，这一说法也引起了争议。 特斯拉公司近日不得不再次发布调查结果，称黄伟确实在车祸发生时开启着自动驾驶系统。 特斯拉公司发布了最新版本的解释，长篇累牍试图将责任推卸掉，其大意是在车祸发生前，车内警报装置有报警。 然而驾驶员至少在六秒钟内没有作出人工驾驶的反应。特斯拉公司称驾驶员有5秒钟和150米的距离可以作出反应以避免撞车的发生，但是黄伟并没有作出反应。 美国交通安全委员会称特斯拉公司确实在配合调查，但是社会各界显然对于特斯拉公司的说法议论纷纷。 特斯拉公司在事故发生之后，仍然坚称自动驾驶要比人工驾驶更加安全。 （编译：思华年）