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美《福布斯》雜志:2025年十大城市 東京應居冠
發佈時間： 4/3/2008 2:54:17 AM 被閲覽數： 111 次 來源：
邦泰
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超大型城市的時代才剛剛開始。不管是否准備好，巨型城市正在全球范圍內不斷增多。可問題是，又有多少城市為處理這一負荷做好了准備呢？
不久前，人口統計學家曾預言城市將消失。發達國家服務經濟的不穩定性以及科技使各企業能夠在任何地方設立店鋪并使工人能夠遠程辦公等因素，將成為人們無需高度聚集在一起的催化劑。
但事實并非如此。美國世界資源研究所（Ｗｏｒｌｄ Ｒｅｓｏｕｒｃｅ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ）的研究表明，全球城市居民的數量預計在２０２５年將達到５０億，較１９９０年翻一番。事實証明，許多人就是喜歡城市生活，而遠程辦公也存在局限性：做生意仍需要面談時間。
其實人們都想住在其他人居住的地方，以便以從相互交流中獲得能量。不僅是那些發展完善的中等規模城市的人口在不斷增長，發展中世界也正不斷涌現巨型城市中心。
資料圖片：東京夜景
亞洲和拉丁美洲隨處可見希望找到更好的工作并居住在城里的農民工。預計２０２５年全球人口最多的１０大城市中，有９個將來自亞洲和拉美。這些大城市包括：印度的孟買、加爾各答和新德里，巴基斯坦的卡拉奇和中國上海。該榜單上的拉美城市包括墨西哥城和巴西的聖保羅。
預計，紐約和東京將成為１７年來僅有的兩個一直出現在這一榜單上的超大型城市。
世界資源研究所預計，２０２５年將出現３３個超大型城市（人口超過８００萬），這一數字較１９９０年的２１個有所增長，更不用說１９５０年的兩個了（倫敦和紐約）。除６個城市外，這３３個城市中的其他城市都將位于發展中國家。這些超大型城市中有許多都依靠制造業來拉動經濟增長，憑借低廉的交通費用和充足的勞動力，這里的城市環境變得更具吸引力。
可是問題在于規划。現在和未來的超大型城市中有很多都未能未雨綢繆，為它們將如何改善交通、住房和污染現況進行規划。隨著交通日漸擁擠，上下班花費的時間越來越長──某些地方的上班族每天花費在路上的時間平均達到３個小時，經濟生產力可能會有所減退。
這些城市中除了紐約之外，其他城市都還沒為２１世紀的發展制訂藍圖。它們被自身的發展壓得無法喘息。就拿墨西哥城官員來說，他們正為墨西哥政府沒有對其周邊地區更多的軌道交通進行投資一事而犯愁。（﹝美﹞湯姆﹒理柏） |
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