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從京津高速列車開通看天津的尷尬

2008/06/26

京津高速列車開通，不禁令人想到天津這個四大直轄市之一的尷尬，清末這里曾經有9國租界，1949年前，這里曾是僅次于上海的中國第二大工商業城市。但2006年天津的GDP數量卻不到上海的半數，僅相當于廣東的1/6。2007年上半年的人均收入也落后于浙江、江蘇和福建。

講起天津，一般人除了「狗不理包子」和「良鄉板栗」似乎再難說出其他的印象，近年引起香港人興趣的濱海新區，隨覑港股直通車胎死腹中，被提起的次數也愈來愈少。

天津歷史上的崛起與它接近京畿的位置有關，而近代的落寞也與這一位置有關。天津之名據說就是取意「天子津渡」，曾是京城的海防要地，但現代港口的發展，它遠遠落后于青島、大連，也不如近在咫尺的秦皇島。

京津高鐵有望拉近兩地樓價差距

事實上，1958年天津已被降格為河北省會，直到文革中的1967年，據說毛澤東對以彭真為首的北京市委搞「獨立王國」不滿，從政治考量才恢復了天津的直轄地位。

但是，毗鄰北京、缺乏水源限制了天津的發展，1976年的唐山大地震，又令天津75％建筑物受損，經濟倒退10年。

改革開放30年，天津出了如倪志福、胡啟立、李瑞環等一批高官，但近年也出了如市檢察長李寶金、市政協主席宋平順這類大貪官。天津經濟與京滬的差距愈拉愈大。京津高鐵的開通，或會拉近京津樓價的差距，但也可能令天津近一步「京郊化」，最終的融合可能令天津市最終重回明初的「天津衛」。

馬英九夜宴吳伯雄先離席氣氛尷尬

2008/06/26

就在馬英九是否兼任黨主席議題發酵之際，馬英九昨晚宴請黨主席吳伯雄等一級黨務主管，但與會者轉述，“馬英九致詞結束，伯公就馬上離席了”，氣氛有些尷尬。

據台媒報道，這場餐敘早在五月底敲定，上周由“總統府”寄發邀請函，由于吳伯雄是主客，昨晚還坐在馬英九旁邊，不料卻提早離席，以近期府黨關系陷入低潮，此一動作立即被外界賦予政治解讀，不過，黨務幕僚解釋“伯公晚間另有行程”。

與會的黨團書記長張碩文觀察說，“‘總統’與黨主席互動似乎沒有很熱絡”。與會人士也說，盡管馬英九公開致詞稱贊吳伯雄長達兩分鐘，“伯公卻沒有太多笑容”，透露些許詭異氣氛。

據轉述，昨晚餐敘在“酒精助興”下，與會的黨務主管暢所欲言，呼吁馬政府“用人多考慮黨務人才”，台中市黨部主委張逸華明確提到，政府用人哲學要“由內而外”，例如許舒博（不分區“立委”遞補順位第一名）至今都未能順利遞補，就是一例。

中常委陳釘云隨后更提到，這次考監人事，不免會讓基層質疑“我們這么拚命是在拚什么？”

陳釘云也當著馬英九的面呼吁“吳主席強勢一點”，高分貝質疑目前馬英九的用人哲學，根本不是政黨政治的現象，“用人應以黨為主，沒有政權，什么都免談”！

不過，對于黨務主管與中常委接連慷慨陳辭，馬英九僅簡單說“我會注意這個問題”﹔對于許舒博是否遞補，馬也低調說“以后應該會有機會”，當場都未予以明確的承諾。

另一方面，昨天下午國民黨中常會中，不少中常委“鞏固領導中心”，發言力挺吳伯雄連任黨主席，但吳本人對此卻不置可否，僅低調說“我在任的每一天，都會全力以赴”。

對于近日馬英九兼任黨魁議題再起波瀾，吳伯雄昨受訪時表示“天下本無事”，強調自己不會公開對此議題發言。吳特意提到，“馬英九今天打了很几通電話給我”，暗示兩人深厚關系并未改變。