目前,地域歧視在紐約華人中愈演愈烈。在租房、找工作、消費的過程中,地域歧視都始終糾纏着華人。
據香港《明報》紐約報道,“招聘廚師一名,不要長樂人”、“有房出租,上海人免問”,這些充斥着地域歧視的小廣告在紐約華人區随處可見。
紐約職介所的王小姐介紹說,她每天都能接到餐館老闆招工的電話,幾乎有一半的老闆都會對員工地域提出要求。有的老闆強烈反感福建人,有的則強調隻要北方人。在某超市的租房廣告上,許多房東都對租房者的地域提出要求,“福建人免談”、“拒絕上海人”之類的話語屢見不鮮。
居民交談時,也經常對某一地區來的人進行聲讨,福州人、溫州人、上海人都在被聲讨和打擊之列。最近幾年,東北人、山東人、廣東人也被列入“讨厭”的行列。
地域歧視往往造成惡性循環,東北人不喜歡山東人,山東人不喜歡廣東人,廣東人不喜歡福建人,福建人又不喜歡東北人。而且每個人都能說出某一地域人的一大串缺點:自私、吝啬、粗魯、斤斤計較、缺乏教養、沒有品位等,不一而足。
地域歧視在華人小區幾乎無孔不入。最近,一些居民對紐約一家名爲“溫州人旅行社”的商家提出質疑:從名字看,顯然隻想做溫州人的生意,那其他人還是不要進去好了。也有人認爲,這隻是名字而已,與“廣州酒家”、“香港超市”等沒有區别,不要過于苛求。
據西班牙《華新報》報道,華人之間的歧視也在西班牙愈演愈烈。
有一些在西班牙的僑胞打了《華新報》提供的招工電話,卻找不到工作,後來發現,這些找不到工作的人都不是浙江僑胞。原來,目前旅西僑商絕大部分都是浙江人,其中大部分又都來自浙江的青田,這個比例高達80%。相當多浙江籍老闆挑選工人的标準,第一條就是要找同鄉。很多求職者剛打電話,對方一聽不是浙江口音就直接挂了電話,連談都不談。這樣的情況在西班牙比比皆是,很多浙江老闆公然在招工欄上注明“隻招浙江人”,一些房東也要求租客“浙江人爲佳”。一些青田老闆更将地域要求發揮到極緻:隻要青田人。
很多來自中國北方的僑胞在西班牙不好找工作,就算找到工作心裏也不好受。有一位北方僑胞來到一家青田人開的餐館工作,每天除了工作,連說話的人也沒有,因爲店裏所有人都說“官方語言”——青田話。大家指着他說笑,他也不知道在說什麽,這位僑胞忍無可忍,隻好辭工。
很多青田老闆做生意優先考慮同鄉。進貨找同鄉,雇工找同鄉,保姆找同鄉,結婚找同鄉,甚至連打官司都要找同鄉律師。很多青田人甚至将老鄉概念細分到同村同鄉,出了這個鄉就不是同鄉,别的地方的人都是“下等人”。
這樣的地域歧視,使非浙江僑胞的生活更加艱難,走投無路之下,其中也不乏敢于铤而走險者。
中國的地域歧視有一定普遍性,往往是富裕地區的人歧視落後地區的人。例如台灣人歧視大陸人,上海人歧視“鄉下人”,北京人歧視“外地人”。另外,還有“妖魔化河南人”、“妖魔化四川人”等等。中國人來到美國後,地區的貧富差異不見了,就對不同地區來的人的生活習慣、性格特點、處事态度等産生歧視。
美國聯邦及紐約州、紐約市都有“公平就業法”和“人權法”等法律,對勞工雇用、租賃、消費等方面的歧視有明确規定。根據現行的紐約州和紐約市的人權法,雇主在雇用員工時不得以年齡、種族、信仰、膚色、出生國、性别、殘疾及婚姻狀況進行歧視對待。紐約市根據移民較多的具體情況,特别在人權法中加入“不得因移民身份或類别而歧視雇工,如果雇用職位有特殊要求,必須向雇工進行詳細解釋”。不過,在這些相關法律中,尚未找到對來自同一母國的地區移民群體歧視的條文。紐約市政府工作人員表示,紐約州和紐約市均設立了人權委員會,監督公平就業,如果某些華人确實因出生地或生長地而遭到同胞歧視,可以向人權委員會求助。
日本“米酒”汽油令人瞠目
国际粮价居高不下,日本却在进行用大米制作汽车燃料的奢侈试验
日本中部的新澙历来以生产优质大米著称,现在这里的360多位农民们却在琢磨如何生产高产、而非好吃的大米。这些“糙米”不当主食,也不用来酿酒,而是将被加工成驱动汽车的乙醇燃料。
去年,日本政府带领下的日本农民启动了大米转化为乙醇的试验,获得政府优厚补贴的农户踊跃参与;明年,世界上首个将大米转化为乙醇的工厂将在日本建成;今年,国际粮价高居不下,日本国内大米产量日益见底。如此奢侈的生物能源战略,究竟能走多远?
日本启动“米酒汽车”
去年5月,东京大学研究生院启动以水稻为原料制造生物燃料的产业化计划,目的是对水稻从生产到制成汽车燃料零售进行实证研究。
大米乙醇与日本民族饮料——清酒的成分相同。只是作为燃料用的乙醇更浓,而且不用顾及口感。去年,完全用大米乙醇驱动汽车的实验已经在日本取得成功。
在新澙,生产清酒的Oenon公司已在筹建新厂,专门生产交通所用的乙醇,政府为其负担一半成本,新工厂将年产1000公斤大米乙醇,所用的大米是北陆193号,这种稻原为动物食用而开发,产量比一半稻种高出七成。该公司希望未来5年内盈利。
东京大学农业教授森田茂纪是大米乙醇项目的坚定支持者:“我们有人力、有土地、有技术使之可行。”他估计日本将有能力每年生产100万公斤大米乙醇,相当于全国每年所消耗汽油量的1.7%。
奢侈试验饱受争议
对大米乙醇持反对意见的日本学者认为,这将推高食品价格,而且原料匮乏难以解决,因为1公斤大米只能酿造半升乙醇,而日本大米价格本身就很高,成本约为现在汽油价格的好几倍。这项试验的研究价值远大于实际操作价值。
但支持者称,事实上日本每年都要从国外进口大量的农作物,但唯独大米能自给自足,这归功于日本政府给与种稻农民高额补贴,而大米乙醇战略将进一步鼓励农民种稻,保证田地不撂荒,还有利于食品安全。
“米酒”并非唯一方案
如今,日本消耗的能源44%为石油,几乎都依赖进口。虽然大米乙醇计划饱受指责,但日本政府并无放慢脚步之意。不过,日本只是将其看作生物能源方案之一。利用山上的废木料及稻田中的稻秸等非食用材料生产酒精,也是日本政府倡导的研究方向。
今年3月,由新日本石油公司、丰田汽车公司等机构参与的协商会确定,2015年前将生产2亿升生物燃料,原料以柳树和禾木科植物等为主;今年6月,日本出光兴产公司和三菱商事计划投资100亿日元兴建年产2.5亿升的“第二代”生物燃料工程,开发非粮乙醇,这两家公司将选择在北美或中国、东南亚等地成立合资公司,计划于2011年投产。这两家公司的目标是将1升生物燃料的生产成本控制在30日元左右。
来源: 国际先驱导报