新聞取自各大新聞媒體，新聞內容並不代表本網立場！ 收件箱 : bangtai.us@gmail.com 最贵汽车登陆上海全车售价4300万(组图) 2008/09/13 全车售价高达4300万元的史上最贵的车——布嘉迪威航·爱马仕特别版前日登陆上海。“这款车的四个轮胎加一个备胎就要20多万元，据说是米其林为其度身定制的，这几个轮胎就能买一辆宝马了！”一位在现场看车的先生感叹道。据介绍，该车每月只产一辆，预计年产量在14辆左右，“我们预计2008年能在中国售出6辆布嘉迪威航16.4.”布嘉迪远东地区市场经理FrankFrank对中国市场信心十足。《东方早报》 潘岳：百億元污染項目融資被否 環境稅有望開征 2008/09/13 中國新聞網 中國環保部副部長潘岳十二日在綠色中國第十四屆論壇上透露，今年以來內地已有二十家企業未通過“綠色証券”的首次核查，未通過率過半，總值百億元污染項目融資被否，他說，將“堅決推進環境經濟政策，決不紙上談兵”。 潘岳指出，在過去的一年里，綠色信貸、綠色保險、綠色証券、綠色貿易四大政策已經陸續頒行，勾畫出了中國環境經濟政策的基本框架。 綠色信貸方面，今年以來環保部已向人民銀行征信系統提供了三萬多條企業環境違法信息，各商業銀行以此為依據對部分違法企業采取停貸或限貸措施。環保部已經與世界銀行國際金融公司合作，引入了六十三個行業的環保指南作為綠色信貸的指導。 綠色保險方面，環保部已經會同保監部門，組織江蘇、湖北、湖南、上海、寧波、沈陽、蘇州等地環保部門和保險公司開展試點。 綠色証券方面，今年以來環保部污染控制部門已經完成三十八家公司的環保核查，其中二十家未通過首次核查，阻止了總值上百億的重污染項目融資，未通過率超過五成。各証券公司也積極響應，上海証交所于今年五月專門發布了《上市公司環境信息披露指引》。 綠色貿易方面，環保部于去年六月建議退稅的五十多種“雙高產品”，當前出口量已下降四成。商務部財政部和稅務總局都將其采納進禁止加工貿易名錄和取消出口退稅的商品清單中。環保部正爭取與有關部門編制中國對外投資環境保護指南等指導性文件，引導和規范中國海外投資企業的環境行為。 此外，環境稅政策也已經正式啟動聯合研究﹔環境收費、生態補償、排污權交易三項政策也處在先期調研中。 潘岳坦言，雖然几項環境經濟政策取得了一些進展，但必須承認，政策的制定、執行與預期效應的獲得之間，存在著不小的距離，也有著技朮上的困難和利益沖突引發的種種障礙。但是，這并不會改變環保部通過環境經濟政策來綜合治理環境問題的決心。(完)
最贵汽车登陆上海全车售价4300万(组图) 2008/09/13 全车售价高达4300万元的史上最贵的车——布嘉迪威航·爱马仕特别版前日登陆上海。“这款车的四个轮胎加一个备胎就要20多万元，据说是米其林为其度身定制的，这几个轮胎就能买一辆宝马了！”一位在现场看车的先生感叹道。据介绍，该车每月只产一辆，预计年产量在14辆左右，“我们预计2008年能在中国售出6辆布嘉迪威航16.4.”布嘉迪远东地区市场经理FrankFrank对中国市场信心十足。《东方早报》
全车售价高达4300万元的史上最贵的车——布嘉迪威航·爱马仕特别版前日登陆上海。“这款车的四个轮胎加一个备胎就要20多万元，据说是米其林为其度身定制的，这几个轮胎就能买一辆宝马了！”一位在现场看车的先生感叹道。据介绍，该车每月只产一辆，预计年产量在14辆左右，“我们预计2008年能在中国售出6辆布嘉迪威航16.4.”布嘉迪远东地区市场经理FrankFrank对中国市场信心十足。《东方早报》
潘岳：百億元污染項目融資被否 環境稅有望開征
2008/09/13
