核心提示︰一位名叫秉哲的8歲小孩與一條重69公斤的巨蟒成了莫逆之交，他夏天貪戀蟒蛇冷冷的體溫，把蟒蛇當枕頭睡覺，冬天擔心蟒蛇受凍，則為“好朋友”鋪毛毯。

廣州日報9月26日報道 大多數小朋友看到冷冰冰、滑溜溜的蛇都會嚇得趕緊躲開，可8歲的秉哲卻與一條重69公斤的巨蟒成了莫逆之交。秉哲與父親帶著蟒蛇來到了東莞常平隱賢山莊，要在國慶期間表演“人蛇情深”。秉哲的父親告訴記者，秉哲9個月大時，就跟蟒蛇在一起玩。他夏天貪戀蟒蛇冷冷的體溫，把蟒蛇當枕頭睡覺，冬天擔心蟒蛇受凍，則為“好朋友”鋪毛毯。

9月大嬰兒與巨蟒結交

在秉哲眼里，巨蟒是他的好朋友。記者看到，盤成一團的蟒蛇像一個農村的大蒲團。身子一展開，可以看到粗壯的蛇身。據秉哲介紹，他的巨蟒朋友重達69公斤，身長4.2米，比他還要大7歲。

看到秉哲走上前，巨蟒興奮地搖著大腦袋，游到秉哲面前，用身子輕輕的纏著秉哲，伸出又紅又長又尖的舌頭輕輕地舔了秉哲的臉，算是給朋友的“見面吻”。秉哲開始逗他“老朋友”開心，一會兒用手抓起蛇頭，一會兒用手提起蛇尾，一會兒枕著蛇身假裝呼呼大睡。

听聞東莞隱賢山莊要舉行動物體育藝術節，于是，父子倆就帶著巨蟒來到了東莞，要給游客表演“人蛇深情”。

巨蟒趕走毒蛇救秉哲

夏天的時候人們都在想方設法避暑降溫，秉哲卻有一個天然涼快處，那就是蟒蛇的房子。蛇屬于冷血動物，在夏天身體也是冰涼的。每當秉哲覺得熱的時候，他就會與蟒蛇玩，享受蛇帶給他的天然清涼。“夏天天氣熱，中午晚上睡覺的時候，我就會抱著蟒蛇，頭枕著蛇身睡。”秉哲說。

到了冬天的時候，秉哲最擔心“老朋友”受凍，因為家里養的蛇不可能鑽到地下的蛇洞里冬眠。于是，秉哲就把自己床上的毛毯、電熱毯抱到蛇房子里，給“老朋友”鋪上。

據李先生介紹，巨蟒還曾經救過秉哲。秉哲5歲那年，有一天傍晚，他養的一條銀環蛇從籠子里跑出來，悄悄地滑向巨蟒房子，想襲擊躺在巨蟒身上的秉哲。

巨蟒看到來敵想傷害自己的朋友，立即抬起大頭，呼呼作響，把銀環蛇嚇走了。李先生听到巨蟒發出的聲音，看到逃走的銀環蛇，明白了怎麼回事，連忙把銀環蛇抓進籠子里。(記者李直建 通訊員張良玉攝影報道)

圖文解說:神七最精彩高難度看點將上演(組圖)

新華網

27日神七飛行三大精彩看點

神七飛行進入第三天的精彩看點，將主要圍繞中國人的首次太空出艙活動展開。看點一︰航天員輪換休息準備出艙；看點二︰中國人首次太空出艙活動；看點三︰釋放伴飛小衛星。目前神七艙內五星紅旗是否帶入太空屬保密

神七飛天，明天將進行最受矚目的「太空漫步」，但航太專家指出，「太空漫步」只是一種俗稱，嚴格稱「出艙活動」，因為宇航員出艙後不是用腳，而是用手去移動身體。宇航員出艙後分危險，萬一回不來就變成「人體衛星」。

太空人出艙後在太空中，一沒有馬路無處可走；二處于失重狀態，飄來飄去也沒法走。宇航員移動身體是靠手、機械臂或載人機動裝置，而不是通過腳。為了方便行動，宇宙飛船的里外都安裝了一些扶手，宇航員可用手握住一個個扶手來回移動身體。

這次神七出艙活動，是一次重大的突破，包含行走、操作、拴螺釘、安安裝備等方案，都是為了今後創建航天站作準備。

宇航員出艙後的太空服上有一個稱作「臍帶」的特制繩子，將宇航員與軌道艙接在一起。宇航員在艙外所需要的氧氣、壓力、電源和通訊等都是通過「臍帶」由宇宙飛船提供的；二是起保險作用，防止宇航員飄離宇宙飛船太遠而回不來。

專家稱，宇航員「出艙活動」風險很大、技術難度很高。艙外的太空溫差可能相差兩百度。太空處于真空狀態，沒有氣壓，沒有大氣層的保護，陽光下溫度可以飆升到攝氏一百廿度，而背陰處又能驟降至負一百度，可謂「冰火兩重天」。此外，太空中還有強烈的宇宙輻射、大量的微隕塵，對宇航員的身體以及通訊、電子器材都會產生干擾。

宇航員出艙後在太空中辨別方向也是一個難題，由于沒有參照物，宇航員無法分清物體的遠近大小，並判斷其速度快慢，再加上宇宙飛船和自己都在運動，有時會被搞得暈頭轉向，很容易丟失在茫茫太空中。

航天工程副總指揮︰今日醫檢確定最終出艙人選

　　中國載人航天工程副總指揮張建啟昨日在北京航天城表示，神七上3名航天員都具備出艙能力，至于最後由誰執行出艙任務，將要經過今天最後一次醫學檢查確認。

　　張建啟介紹說，從目前的表現來看，神七上面的3名航天員都可以執行出艙任務。今天，他們將進行最後一次醫學檢查確認，然後總指揮部將召開會議，听取飛控中心和航天員訓練中心的意見，綜合決定由哪名航天員出艙。

　　昨晚10時44分，航天員已經開始穿艙外航天服進行在軌訓練。張建啟指出，截止到昨晚，3名航天員已經經過兩次醫學檢查確認，身體狀況非常好，心血管、呼吸一切正常。

　　張建啟介紹說，經過組裝測試，顯示“飛天”、“海鷹”兩套出艙服都十分良好，完全具備出艙條件。對于航天服組裝程序比計劃慢了一小時，張建啟表示，這是由于太空環境和地面不同造成的，但是後面留有多余時間，可以趕上進度。  

航天員出艙全程經歷4個階段8個節點

穿衣



充氧排氮



太空行走



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航天員出艙將身著我國研制的艙外航天服 新華社發

東方早報9月27日報道 綜合新華社電 傳說中的孫悟空輕輕一個筋斗就能翻十萬八千里，但航天員在太空中活動的每一步，卻一點也不簡單。航天員26日進行哪些出艙準備？出艙後又會做些什麼？

中國航天員中心航天員選拔訓練研究室主任吳斌告訴記者，出艙活動分為4個階段︰在軌組裝、檢查與訓練段，出艙準備與過閘段，艙外活動段以及返回過閘段。其中最長的是第一階段，歷時14.5個小時；最危險和最難的，則是艙外活動段。

在這4個階段中，航天員要經歷數百個步驟，其中有8個節點尤為重要，穿衣、開門、行走成為神七航天員出艙活動三大“高難動作”。

1.穿衣

即首次在太空中穿上艙外航天服。完全“穿好”重量為120公斤的艙外服，要花上好幾個小時。飛船發射時，艙外服是打包固定在軌道艙壁上的，因此航天員首先要啟封服裝，然後把各部分組合成一件完整的艙外服，再把淨化器、氧瓶、電池、無線電遙測裝置等可更換部件裝上航天服。

在“鑽”進服裝後，還要對服裝進行尺寸調整、氣密性檢查和全性能測試，一切正常，這才算“穿好”了艙外服。在“穿衣”的過程中，兩名航天員互相配合，一人操作時，另一人讀操作手冊並進行確認，以確保所有操作萬無一失。

這是個非常細致而又累人的活。比如，“艙外服啟封”項目分為21個操作單元，其中僅僅是“解開艙外服的包裝物”又包含了12個大步驟，每個步驟分為用工具鉗剪開固定艙外服的鋼絲和帶子、用工具卸掉扳手和螺絲等數十個動作。

2.在軌訓練

穿上艙外服後，航天員進行移動和各種模擬操作，以體驗失重狀態下移動和操作的特點——畢竟，地面上用于失重訓練的水槽，並不能提供真正的失重狀態。同時，航天員還要找好開艙門的位置和手腳的著力點。

在大約100分鐘的在軌訓練中，航天員要把整個在軌準備和艙外活動預演一遍，以進一步熟悉出艙程序，但運動量不能太大，以防患上空間運動病。這些工作結束後，2名航天員將進行幾個小時的休息。

3.搬家

神舟七號的軌道艙既是航天員的生活艙，又是航天員出艙活動的“過渡”地帶即氣閘艙。因此，在進入第二階段——出艙準備與過閘段後，航天員要做的第一件事就是把軌道艙里不能耐受低壓的物品轉移到返回艙。這些物品包括食品、供水器、飲水嘴、尿液儲箱管路、手持攝像機、醫學檢查用的血乳酸儀，等等。

當然，在“搬家”完成後，返回艙與軌道艙之間的門必須關上，否則，返回艙也成了真空、低壓的“太空艙”了。

4.泄壓

航天員再次穿上艙外服後，需要檢查服裝和艙對接系統的狀態及氣密性。在艙外服加壓的過程中，軌道艙慢慢泄壓。軌道艙氣壓泄至3千帕時，艙外服與飛船的氣液組合連接器斷開，服裝轉入完全自主供氧和冷卻。此時，艙外服里的壓力是40千帕——這是人體能夠承受而又保證靈活性與氣密性的壓力值，軌道艙則逐步接近真空。

5.開門

軌道艙氣壓降至2千帕左右，就可以開門了，航天員進入第三階段——出艙活動。在太空中開門，講究不少。首先是解鎖，然後拉著艙門的手柄把門開到60度。等到艙內外壓力平衡了，再把門完全打開。踫上打不開的情況，就得用一個類似于撬杠的工具把門“撬”開。打開門、出艙之前，航天員還要給艙門罩上一個保護罩，以防止在出艙過程中發生剮蹭。最為困難的是，航天員始終需要用一只手固定身體，上述動作都是單手來進行的。在失重模擬水槽中訓練時，神七航天員的開門時間從最初的5分鐘逐漸縮短到1分鐘。不過，神七飛行是航天員第一次在真正的失重和真空環境中開啟飛船艙門，因此，開門時間沒有規定。

6.出艙取實驗材料

頭先腳後，是航天員出艙的“標準動作”。按照計劃，出艙航天員半個身子探出去後，首先要對著推進艙上的攝像頭“打招呼”，然後取下放置在軌道艙外壁上的固體潤滑材料，遞給艙里的航天員。固體潤滑材料是在飛船發射前安裝在飛船艙壁上的，至航天員出艙取回時，材料預計共在外太空暴露40個小時以上。國外經驗表明，暴露40小時以上即可獲得試驗效果。

7.太空行走

實驗材料遞入艙內後，出艙航天員將沿著軌道艙壁行走。他身上有兩條安全系繩與母船相連，每一步操作之前，都要先在艙壁的扶手上固定好安全系繩的掛鉤，一根固定好了，另一根才能改變位置——對于太空行走，掛鉤嚴格地交替換位，是一條最最重要的“軍規”，否則，航天員就可能脫離母船，成為“太空飛人”。

在失重的環境中，身體沒有任何可以依靠的發力點。因此，航天員只能在安全系繩掛鉤的幫助下，通過手在飛船艙壁把手上位置的改變來實現身體的移動。從這個角度看，與其說是太空漫步，不如說是“太空漫移”。

中國航天員中心航天員選拔訓練研究室主任吳斌說，出艙行走這件看上去“最浪漫的事”，其實是件最辛苦的事。神七航天員操作的難度和強度，遠遠大于神五、神六。

8.返回

與出艙相反，航天員在進入軌道艙時，采用腳先頭後的姿勢。接下來，又是一系列與出艙相反的程序︰關艙門，軌道艙復壓。直到軌道艙內壓力恢復後，航天員才能慢慢脫下艙外服。

等到軌道艙與返回艙壓力確認為一致後，兩艙之間的門被打開，出艙活動全部結束。屆時，神舟七號的3名航天員，一定會擁抱在一起慶祝勝利。